Mp9e evo 和mp9 tki4 的顺滑度差距

黑五入手evo 准备退役eb48.4了

装好以后发现车的顺滑度远不如油的 不知为何 油的空转轮子 传动轴可以自转几秒种 而evo 就基本不会转 装差速的时候就感觉差速壳很多水口 打磨了 怎么调整齿轮间距都比较涩 不知道是不是bevel gear的横截面是不是和油的不一样 阻力变大了

还有转向座的上下螺丝 稍微一点拧紧 转向就很涩 基本要把螺丝松到很松 毫无阻力才能无阻泥的转向 实在不接 只能狂抹螺丝胶 但之前的油版没这个问题 总体来说 装车过程感觉kyosho的品控有些问题 有些轴承要很大力才能装进 或者塑料件水口太多 一定要不停打磨 实在无解 不知道大伙的是不是这样

是不是电机齿也装好了转动的，如果这样的话会带动电机，是没有油的顺滑，有的有离合

装了电机肯定有阻力，油车有离合器电车没有

同车 mp9e evo 顶

没装电机齿 阻尼太大 油的一点阻力没有

基本不会转。。这个程度可能是假京商吧

Rx8 前置 需要长一点的感应线 还差避震了

KYOSHO就这样的，要装得顺滑舒服上XRAY，TLR，我个人觉得最舒服的牌子

TLR和EVO纠结好长时间！最后选择了TLR8XE

我还是等m10e吧