求教，21级竞赛引擎，进气嘴与排气口大小选择及差别

今天又来请教一个问题，问：1/8竞赛引擎，出厂都有附带跟换的气嘴，那么这个气嘴怎么选择呢，根据什么判断，用什么气嘴，还有它和排气口又有什么样的关系呢，怎么，配对，为什么？

我知道跟油耗及扭矩有关系。

黄景伦 发表于 19-10-23 13:10
我知道跟油耗及扭矩有关系。

能细说吗，最大和最小使用区别

北半球001 发表于 19-10-23 13:13
能细说吗，最大和最小使用区别

我知道是这些，看地地，跳跃要求高的，用大点，6.5   7，我习惯用6，省油点，发挥好的，一场可以少加一次油，节省时间。

黄景伦 发表于 19-10-23 13:20
我知道是这些，看地地，跳跃要求高的，用大点，6.5   7，我习惯用6，省油点，发挥好的，一场可以少加一次 ...

好的谢谢，

气嘴决定了吸气量和进气流速，小气嘴提供更好的低速进气流速使雾化在低速范围更充分，但限制高转速时的进气量。大气嘴反之。

开鸟撞飞机 发表于 19-10-23 14:17
气嘴决定了吸气量和进气流速，小气嘴提供更好的低速进气流速使雾化在低速范围更充分，但限制高转速时的进气 ...

谢谢赐教，