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一拉就着 高级 Fans 发消息
发表于 07-7-26 00:06:36 |显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
今天调车把副油针拧出来了 怠速都还很大 怎么回事

昨天发动机调的好好的  跑了几箱油以后 就收工了 回来什么都没动

今天下午继续去飚车   一启动  发现怠速很大   不加油门都自己跑

于是转出副油针  慢慢转  慢慢看  居然转出来了怠速都还是很大

还到处找副油针~~~~ 郁闷死我了   怠速大  但是刹车有时候居然熄火  看看风门 缝隙还算合适啊 而且昨天到现在都没有变动

后来觉得是主油针没有调好  就调主油针 放主油针  很多次都熄火了  要不就是加速反应超级慢  要不就加速没力  

一直都没有调好   心情开始沉重  天也开始黑  难道和心情有关系?  前几次都调的得心应手  今天怎么这么郁闷~~~

而且最奇怪的是  昨天调的非常好的 什么都没有变动 到今天就完全变了  大家有没有类似经历?

回来查资料  发现一句话  我不是很理解  谁知道什么意思  解释一下给小弟  谢谢啦

“若是我们将副油针的调整超出其作用的范围,也就是转进或是转出的
圈数过多时,则会破坏其低速的安定性。”
发表于 07-7-28 01:32:42 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
要沉下去了,还没有朋友解答,帮你顶上去吧~
头像被屏蔽
发表于 07-7-28 02:08:00 |显示全部楼层 来自: 中国北京
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
WJTT 中级 Fans 发消息
发表于 07-7-28 02:45:01 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
新手不懂帮你顶下~
itanium 金牌 Fans 发消息
发表于 07-7-28 21:44:11 |显示全部楼层 来自: 中国山东威海
而且最奇怪的是  昨天调的非常好的 什么都没有变动 到今天就完全变了  大家有没有类似经历?
1。先看看控的油门微调位置是不是变了,有时是因为微调被碰了风门略大了
2。怠速有个怠速螺栓调
回复出厂设置再调
知道的就这些,等高人继续解惑

[ 本帖最后由 itanium 于 2007-7-28 09:47 PM 编辑 ]
一拉就着 高级 Fans 发消息
发表于 07-7-29 00:53:54 |显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
谢谢大家啦  继续等待高手营救
sunlisong 元老 Fans 发消息
发表于 07-7-29 22:09:18 |显示全部楼层 来自: 中国北京
你的化油器如果有怠速油针,就调整一下怠速油针,看看风门是不是在不加油门的时候有1mm左右的间隙
歐大文 终极 Fans 发消息
发表于 07-8-4 15:56:05 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
引擎的影響因素真的很多,而且目前市面的引擎初始設定都有差異,只能告訴你,副油針大約鎖到底後轉出約三圈半,然後慢慢調,至於怎麼調,去收尋一下"引擎的調整"吧!
另外你要檢查一下化油器有沒有髒,還有,新手常犯的毛病,油箱的油沒用完後就放著下次又用, 這是不行的,要換新油!
試試看吧....最快的方式,找老手幫你吧!
一拉就着 高级 Fans 发消息
发表于 07-8-4 21:59:59 |显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
好的  谢谢前辈 我慢慢调整咯   怎样检查化油器有没有脏啊?
bluemoon628 论坛元老 发消息
发表于 07-8-31 14:36:58 |显示全部楼层 来自: 中国云南西双版纳傣族自治州

回复 #1 一拉就着 的帖子

:em04: 我和你有一样的遭遇,同情 同情,都烧了好多箱油了还没调好怠速
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