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这个暴君啊 没法办了

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happy61 论坛元老 发消息
发表于 19-4-18 10:56:17 |显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
yong81man 发表于 19-4-18 10:37

谢谢老哥
ljgfh0073 论坛元老 发消息
发表于 19-4-18 11:45:41 |显示全部楼层 来自: 中国山西
娇妻有点二 发表于 19-4-18 09:44
我有想把避震油给换稀点试试 要不就是把避震行程给改短点 有个哥们不是在避震杆上加了缓冲套么 我感觉如果 ...

第一减震油在500-1000里斯是一定没问题的。还有就是减震一定要用暴君合金减震。
合金减震密封口的束缚减震心的能力比塑料的要好。变形幅度也小于塑料减震。而且弹簧也硬度高不少。
减震器的密封段越长,肺片厚度越厚,减震越顺滑,密封越好,减震有效行程越长。通体减震另说。
反之,密封越差,顺滑度,越差,但是有效行程越大。
一根减震有效行程占比最大40%甚至35%。
不说啦。打字好麻烦。你有啥qq群喊我哇。
ljgfh0073 论坛元老 发消息
发表于 19-4-18 11:48:30 |显示全部楼层 来自: 中国山西
娇妻有点二 发表于 19-4-18 09:53
接杯都是前差的断 第一次下地前cvd自己掉出来了 我发现cvd有点短 后来飞坡直接把接杯怼断了 我定制了几个 ...

如果你的差速接杯断裂的茬口是在差速器内齿销那个位置。那就是说明你差速安装有问题。如果是在差速器外面断裂说明你差速接杯传动力的时候,在与狗骨接触输出时,发力方向不对。
一车温柔 超级 Fans 发消息
发表于 19-4-18 12:41:52 |显示全部楼层 来自: 中国
老哥,你定制的加长接杯耐用不?
DingFLux 超级 Fans 发消息
发表于 19-4-18 17:28:56 |显示全部楼层 来自: 中国上海
不空翻超过2000的大脚都不太可能坏,为啥执着于空翻呢。
娇妻有点二 元老 Fans 发消息
发表于 19-4-18 23:59:40 |显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
一车温柔 发表于 19-4-18 12:41
老哥,你定制的加长接杯耐用不?

毛病还没治住 断接杯问题还没解决
娇妻有点二 元老 Fans 发消息
发表于 19-4-19 00:04:35 |显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
ljgfh0073 发表于 19-4-18 11:48
如果你的差速接杯断裂的茬口是在差速器内齿销那个位置。那就是说明你差速安装有问题。如果是在差速器外面 ...

说的对 没换加长接杯的时候都是外面断两半 加长后就开始轴断了 销子孔位置断过 轴承位置也断过 有两次连销子一起断
娇妻有点二 元老 Fans 发消息
发表于 19-4-19 00:07:16 |显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
DingFLux 发表于 19-4-18 17:28
不空翻超过2000的大脚都不太可能坏,为啥执着于空翻呢。

车身太长 抬头都难 都没想过空翻
娇妻有点二 元老 Fans 发消息
发表于 19-4-19 00:09:24 |显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
yong81man 发表于 19-4-18 10:37

买还要等快递 太麻烦 我准备用甲醇的油管先试试
娇妻有点二 元老 Fans 发消息
发表于 19-4-19 00:21:25 |显示全部楼层 来自: 中国河南新乡
爱果汁~ 发表于 19-4-17 16:24
为什么不买几个大f的试试?再说,副厂大fop件也不少啊,为什么频繁断还买原厂件?

你不说还真不知道配件通用
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