d4磨底盘，转弯容易掉头。

Sakura051210 发表于 19-4-10 19:56
滑出天际，横走根本停不下来~

哈哈哈，是啊

Sakura051210 发表于 19-4-10 19:56
滑出天际，横走根本停不下来~

但是我改完大转向后前轮就最多4度了，还有就是如何才能持续大角度横滑呢？加油门？

弯道王 发表于 19-4-10 20:12
但是我改完大转向后前轮就最多4度了，还有就是如何才能持续大角度横滑呢？加油门？

要横走的话你的角度不够的，最好短锯下摆臂，用一根铝柱来连接球头帽和摆臂，加大车宽（回去量了一下，我的前车宽大概在206左右）上摆臂继续切，切到只剩拉杆孔位留在外面 总之要保证转向在85度左右最好，但是又不能与摆臂产生干涉就可以了  横走是需要持续高转速的，本人实测酷跑60a配8.5t电机无进角满油可以实现横走，现在换成了速龙120和13.5电机，横走就要爆t了 其他动力组合没试过不敢乱说

弯道王 发表于 19-4-10 20:12
但是我改完大转向后前轮就最多4度了，还有就是如何才能持续大角度横滑呢？加油门？

强烈建议把转向杯换成后驱专用的那个，可以实现更大角度，kpi和孔位选择也更自由

Sakura051210 发表于 19-4-10 20:35
强烈建议把转向杯换成后驱专用的那个，可以实现更大角度，kpi和孔位选择也更自由

OK，谢啦

这种问题调调避震松紧就完事了，宁愿花时间来发帖也不选择动手调整一下……

xiao车天下 发表于 19-4-11 14:37
这种问题调调避震松紧就完事了，宁愿花时间来发帖也不选择动手调整一下……

哥们儿，我是改完才发的贴，这贴并不是求助，讨论也是切磋

xiao车天下 发表于 19-4-11 14:37
这种问题调调避震松紧就完事了，宁愿花时间来发帖也不选择动手调整一下……

woc，sorry了，我看错了，我以为是我的贴

Sakura051210 发表于 19-4-10 20:35
强烈建议把转向杯换成后驱专用的那个，可以实现更大角度，kpi和孔位选择也更自由

我才发现错了，我一直认为你在评论我的贴，没想到我搞错了，这不是我的贴

弯道王 发表于 19-4-11 22:24
我才发现错了，我一直认为你在评论我的贴，没想到我搞错了，这不是我的贴

哈哈哈哈