本帖最后由 drmwo 于 19-3-17 15:39 编辑 刚刚去广场又玩了下,我的M车跑起来也会有点偏。有时跑好几段都偏左,有时又好几段偏右,也有很直的但很少出现。用TRIM向反向+1修正,又向修正方向偏且偏的比反方向更大一点,因此放弃修正,偏左修正和偏右修正都一样。 有时末段偏,多数是一点点偏出去的,越快时就会偏得明显一点,但跑的时候可以打方向小心修正,急放油门就不好修正了。 另外还发现一点,在广场一共玩了两次,两次回来后都发现舵机中位有一小点偏,然后需要调一下接舵机的拉杆长度就好了(大约0.4毫米感觉,上次好像大点,但上次似乎撞的厉害一点,这次就撞了几下,力度很小),不知道舵机这样正不正常。 总的来说,我觉得我这车跑直跑点偏还是正常的,毕竟会有点正常的虚位(可能转向拉杆虚位有一点点偏大,还在可接受范围),而且地面不像车场干净抓地比较均匀,稍微控制一下方向就可以了。 楼主你的车我看还得多跑几次你自己判断是什么原因了。 |
1:检查虚位,该放垫片放垫片,摆臂虚位,转向柱虚位,舵机虚位,接合器虚伪,C座虚伪 2:前轮调内八,后轮跳外八,前轮2度,后轮3度 3:避震回单压检测是否一直,长度是否一致,回弹速度是否一致,尽量调得相近,避震油建议前500,后600,设置0回弹或者半回弹。 4:轮胎做动平衡,没专用工具自己拿个长螺丝刀穿一下,用架子固定,自己转转看是否形变。 5:有调车尺最好,以上全部弄玩再用调车尺设置一下参数,在无硬件形变和安装有误的情况下,车是必定跑直的 速度没过80的情况下,风阻系数不用太多去考虑 |
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