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M4 PRO & XM1

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henterxing 论坛元老 发消息
发表于 19-1-28 00:19:26 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
QQ图片20190128001340.jpg

XM1真的不知能说啥?  顶配版 的电池架还是那个弱智设计的塑料件,压带论还是入门的缺陷压带轮,避震拖还是塑料避震托,入门版的防撞没有大问题沿用也可以,但那个电机架是不是令人大跌眼镜?

和M4 PRO比  差太远了,虽然M4 PRO有两个极大的问题,但能解决啊,XM1 基本无望。

关于配重,XM1想想都心烦。

虽然XM1强度更高,但M4 PRO性能更好,而且不止便宜1K,  为什么?  ,因为XM1还需要OP电池架。

希望3R再完善M4 PRO.
Vango 论坛元老 发消息
发表于 19-1-28 00:38:44 |显示全部楼层 来自: 中国香港
很有信息量的帖子
zxcvb3t 终极 Fans 发消息
发表于 19-1-28 08:41:58 |显示全部楼层 来自: 中国
xm1s 还可以加一条: 哪个人想出来的用注塑的转向柱的。。 不下场的表示配重对我来说不重要。。。但是装起来的感受很重要啊。。。还有那个加工cvd的小哥,轮轴上能不能多铣一下。。。
头像被屏蔽
发表于 19-1-28 09:22:58 |显示全部楼层 来自: 中国福建
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