求助，46车架配80车壳怎么收胎！！！

hbxzfliuji 发表于 18-11-15 16:39
offset是轮毂的数值之一，正值是向外扩的，负值是向内收的要，也就是真车上轮毂的ET值

大哥，搞反了，正值是向内， 负值轮毂 才是 使得整体向外，

hbxzfliuji 发表于 18-11-15 16:41
正值向外，负值向内，你记错了....

你多百度下， 为什么越野车斗在 伴随着 负值轮毂 的词，

正值 情况下，正值数值越大，轮毂安装上车身 越靠内侧，比如 ET50 比ET40  更加靠内侧，

反之，所以这个ET 值负数的时候，轮毂中心孔 安装面 在 轮毂中心线的里测，所以 才会使得 轮毂上身后 向外凸。

多看看图 很好理解。

http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=31636579

大嘴鳄 发表于 18-11-16 12:32
你多百度下， 为什么越野车斗在 伴随着 负值轮毂 的词，

正值 情况下，正值数值越大，轮毂安装上车身 ...

我记错了，哈哈哈，正值向内，负值向外，哈哈哈

收进去就别用大轮胎

大嘴鳄 发表于 18-11-16 12:32
你多百度下， 为什么越野车斗在 伴随着 负值轮毂 的词，

正值 情况下，正值数值越大，轮毂安装上车身 ...

负值才是收胎。你解释半天看半天图纸。还没搞明白哈？

负值轮毂，网上有。

hhm258118 发表于 18-11-19 10:16
负值轮毂，网上有。

不要和某宝 某些卖 GMADE 内收 正值轮毂 商家一样 搞不清楚 正负值。

正值是内收的，改装过车的都知道的。越小越外凸，负的就凸的明显了

hhm258118 发表于 18-11-19 10:13
负值才是收胎。你解释半天看半天图纸。还没搞明白哈？

拜托...改过越野车没 所谓负值就是真车上的ET值 负是向外 正是向内 我们几台1:1都是-45 按你说的话那特么我们轮子收的要撞发动机上了 别误导新手

为啥不考虑换桥呢