田宫TB-05没人玩吗？我发一个吧

simonlvchina 发表于 18-10-5 22:02
顶。op了不少啊，可以考虑装一下防倾杆，感觉随车弹簧软，侧倾可能影响弯道性能。车主可否同样感觉到了前 ...

说实话，并没有。可能我装的17.5马达配3.5齿比扭力较弱，搭配竞赛用轮胎抓地力很好，所以完全没有跑偏的情况。
高抓条件下防倾杆还是很有必要的。

speedwoo 发表于 18-10-5 21:50
也在玩，顶楼主
装的17.5马达。原装车架有点过软，升级了原厂碳纤维加强片会改善不少。

哦，底盘刚性确实软，但我理解这是设计者故意采用框架式结构来提升底盘较原来澡盆胶底（刚性大）的扭动性，提升后轮抓地的一种手段。个人还有tb03也总在玩，明显感觉刚性很大操控很直接，但抓地的极限性能差了点。也许过阵子，我也按耐不住，升级一下这个加强片试试。：）

这舵机拉杆让强迫症浑身难受死了

simonlvchina 发表于 18-10-5 21:55
另外一个买此车的原因是，传动轴因为是分段式，装好后也很容易卸下来：电机前置时，可以拆下后段，变成了ff ...

大连有一个小地毯场的

陈进呵呵 发表于 18-10-6 08:54
大连有一个小地毯场的

千山路菜市场的那个鸿拓？吗？没有关门吗？我看近几年都没有动静了，就没去看。

个人觉得，轴车比皮带车顺点，因为皮带张力的关系，我那辆皮带车怎么调都没有轴车顺

看上去好漂亮，真想来一台野跑^O^

turboliu911 发表于 18-10-6 17:38
个人觉得，轴车比皮带车顺点，因为皮带张力的关系，我那辆皮带车怎么调都没有轴车顺

轴车有封闭齿轮箱，所以运转噪音极低，很赞

Realwang 发表于 18-10-7 17:30
看上去好漂亮，真想来一台野跑^O^

大齿和马达齿的防尘盖并不是全封闭的，传动轴侧有很细的开口，细小的石子还是可能会进去，而且，一旦进去就出不来了，尴尬

Realwang 发表于 18-10-7 17:30
看上去好漂亮，真想来一台野跑^O^

我的经常野跑。波箱处螺丝扭得均匀不过用力的话应该没什么缝隙。就是连轴的插口处，我用了2块剪成C形的透明胶给加强了一下。而且野跑时我会在框架底盘上贴保鲜膜（框架正好做支架，不干涉风扇）防止电设落灰。每次跑完一撕掉，很清爽。目前传动系没有异常。推荐野跑尝试。不过声明本人并非拉力式野跑，是铺装路面跑的。太烂的路估计避震密封和cvd都吃不消。