竞技电越JQRaclng落地记

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Alarm69

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发表于 18-8-10 23:11:57 |显示全部楼层来自：中国天津

从选车到组装及调教，大概经历半个月，虽然我仅仅是名刚接触RC不久的新人，自己的车和朋友的车玩过十多台。最初打算“蛇仔和Tekno”从结构到用料，对JQRaclng说不出的感觉，或许这就是“一见钟情”，好了我不废话，老板们一起欣赏入模从2018.7月3至今的第二台电越。

Alarm69

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发表于 18-8-10 23:12:32 |显示全部楼层来自：中国天津

Alarm69

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发表于 18-8-10 23:15:13 |显示全部楼层来自：中国天津

关于动力试车后第一感受线性流畅舵机反应有力敏捷

我的太阳

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发表于 18-8-10 23:27:07 |显示全部楼层来自：中国山东

9353稳定耐用

zhanlan159

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发表于 18-8-11 07:16:17 |显示全部楼层来自：中国江苏

楼主可以具体说下从结构到用脚jq有啥独特之处么

audin

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发表于 18-8-11 11:08:21 |显示全部楼层来自：中国天津

龙叔想我跟你说啊还是蛇仔和tekno 精度高

海加尔

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发表于 18-8-11 16:38:01 |显示全部楼层来自：中国河南开封

我们都是在

海加尔

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发表于 18-8-11 16:39:10 |显示全部楼层来自：中国河南开封

竞赛规定车壳不能原厂涂装，不能透明，而越野则是专为竞赛而生的一个车型，所以你懂的

海加尔

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发表于 18-8-11 16:41:06 |显示全部楼层来自：中国河南开封

海加尔发表于 18-8-11 16:39
竞赛规定车壳不能原厂涂装，不能透明，而越野则是专为竞赛而生的一个车型，所以你懂的

抱歉，回复乱了
我想说JQ也不差，很不错的车子；价格不算贵，做工用料都对得起这个级别
相信自己的选择

初学者俊俊

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发表于 18-8-11 17:44:22 |显示全部楼层来自：中国安徽合肥

都是钱啊，看LZ的一个S9353HV舵机，就买不起了

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