KE25发动机，不会调，烟很大，求指导

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小五andy 发表于 18-7-24 20:00
燃烧不充分

是油品问题？还是发动机已经拉缸了？

太富油了

ENMAN 发表于 18-7-25 08:53
太富油了

早上好，请问该怎样调好呢？我试过主油针再收点，高速时出现高亢的尖锐声，害怕是贫油了。再收副油针，车子会主动慢跑了，且高速跑了几回，发现发动机比平常高温很多。所以不敢再调了。但目前还是很大烟，不知道为什么！还有就是会与排气管密封性有关的吗？

玻璃臻 发表于 18-7-25 10:58
早上好，请问该怎样调好呢？我试过主油针再收点，高速时出现高亢的尖锐声，害怕是贫油了。再收副油针，车 ...

首先要确定引擎完全磨合完毕，再去调整油针才会有意义，视频看起来像是副油针太富油，我的习惯是先调整副油针，让引擎中低变得比较有反应，锁了副油针怠速一般会变得比较高就是你说的车子主动跑，要相应退怠速针让引擎回到正常怠速，主油针主要调最高速度，主油针也有控制总油量的作用

玻璃臻 发表于 18-7-25 10:58
早上好，请问该怎样调好呢？我试过主油针再收点，高速时出现高亢的尖锐声，害怕是贫油了。再收副油针，车 ...

你说的高温且烟很大的，一般是因为你的主油针太贫油，而副油针太富油导致

看你怠速OK的， 副油针先不管他，，你收紧一点主油针，慢慢收，你会听到发动机明显声音高亢一点的，烟自然也少点

如果你有温度枪就最好了，你现在温度应该偏低了，保持110-130的范围吧

如果调到主油针正常了后，可能怠速会高的，你就放一下怠速油针

如果你感觉起步力气不够的话，就收一收副油针，收了的同时，怠速也可能会高的，这个时候还是在放放怠速油针

其实你了解了发动机后，不复杂的

压缩比过高了，价格缸垫立马解决，别问我是怎么知道的

ENMAN 发表于 18-7-25 15:54
首先要确定引擎完全磨合完毕，再去调整油针才会有意义，视频看起来像是副油针太富油，我的习惯是先调整副 ...

谢谢写得很清晰，易懂，我试试收多点富油针，再调怠速试试

lhf1984 发表于 18-7-25 16:19
看你怠速OK的， 副油针先不管他，，你收紧一点主油针，慢慢收，你会听到发动机明显声音高亢一点的，烟自然也 ...

谢谢欢喜哥的指导等测温计一到，一定按你的指引去调试