mad force抱回家

pkqq123 发表于 18-7-15 12:07
这车算是8车中最轻的油大脚了，条链结构很有魅力！它和4.6，曾经让我纠结好一段时间。建议改个电启吧，太方 ...

请教怎么改？手拉器绳子被我拉出来两次了

顶油车，玩发动机才是玩模型的精髓

开鸟撞飞机 发表于 18-7-15 12:50
请教怎么改？手拉器绳子被我拉出来两次了

搜甲醇电启动，看有没有匹配你的启动盖

开鸟撞飞机 发表于 18-7-15 12:50
请教怎么改？手拉器绳子被我拉出来两次了

kyosho的引擎手拉器以前都不是单向的，结构不灵活，如果不讲究技巧硬拉的话，先是容易不回弹，然后磨损，最后打滑。现在新版本车上仍没有改进？

liuyumingxx 发表于 18-7-15 15:19
kyosho的引擎手拉器以前都不是单向的，结构不灵活，如果不讲究技巧硬拉的话，先是容易不回弹，然后磨损， ...

现在依旧是非单向的，是个划槽结构。引擎太紧，有时候弹不回去，得挑飞轮才行。目前还挂的住，就是手太遭罪了。

开鸟撞飞机 发表于 18-7-15 15:36
现在依旧是非单向的，是个划槽结构。引擎太紧，有时候弹不回去，得挑飞轮才行。目前还挂的住，就是手太遭 ...

你改电启动需要连后盖和启动轴一起换，不如直接换个引擎了。

其实不建议改电启，手拉才能感受到发动机的状态

后直直直直桥 发表于 18-7-15 19:51
其实不建议改电启，手拉才能感受到发动机的状态

嗯，不打算改，也不好改。就是新机太费手，跟小排量拉起来完全不是一件事。

开鸟撞飞机 发表于 18-7-15 20:17
嗯，不打算改，也不好改。就是新机太费手，跟小排量拉起来完全不是一件事。

哈哈哈哈哈