arrma kraton 竞速卡开箱

arrma kraton 开箱

arrma在国外市场一直在打压traxxas ，我玩trx的车子比较多了 今天就那arrma开箱来对比一下trx。这是我买的的第一辆arrma的车子，以前玩过朋友的 大n 流浪者 等等，但仅限于操作 没有像自己的车一样近距离的观察

外包装箱 有整车照片 配置 型号 配件 和独立编号 和车架上的编号相对应，包装来说整体感觉不如trx 有档次

随车附带的 说明书 工具包 马达齿 xt90插头 电池架，原厂电调是xt90的插头 对于中国模友来说有点不太接地气哦，还好附带两个 自己焊个转换头吧

原厂遥控器 直接放一边了 换控是必须的


整个车架

比较喜欢的就是这个 防滚支架 很不错的设计。车子整体布局不错，有线掐 很不错

但是整体来说 让我感觉很单薄 尤其是底盘用料 还有避震感觉也好脆弱的样子！可能是玩kit的车多了，标准提高了吧，整体还好吧 。和trx的车子来比缺少的是精细，整车会给人比较糙的感觉！下地后在说说感受吧

这车你就放心操吧 我6S操了半年 坏了个前防撞 绝地比T厂车耐操的多

雪姨 发表于 18-7-1 22:04
这车你就放心操吧 我6S操了半年 坏了个前防撞 绝地比T厂车耐操的多

可是觉得挺单薄的 前几天刚装了辆teamc gt8le 感觉比这车厚实

我不是我瞎说 我朋友两千多入了盛唐 避震芯比我8越芯还粗 传动轴粗的一笔 车壳硬的一笔 原厂RTR 电机发热不严重原厂电调就支持6s 一个10车短卡上6s 想想都可怕

筱天 发表于 18-7-2 09:44
我不是我瞎说 我朋友两千多入了盛唐 避震芯比我8越芯还粗 传动轴粗的一笔 车壳硬的一笔 原厂RTR 电机发热不 ...

因为底盘传动等用的都是一样的 所以在10车中比较出类拔萃 ，但对8车来说就很一般咯

就算再一般也比8车接收 不是我瞎说 我禾宝h9在盛唐面前都虚 生怕面对面亲个小嘴提车回家

雪姨 发表于 18-7-1 22:04
这车你就放心操吧 我6S操了半年 坏了个前防撞 绝地比T厂车耐操的多

就是颜值太差

遥控和a厂一样

我每天都有空 发表于 18-7-2 16:45
就是颜值太差

还好了 车壳可以换

雪姨 发表于 18-7-1 22:04
这车你就放心操吧 我6S操了半年 坏了个前防撞 绝地比T厂车耐操的多

6s是什么，新手不太懂