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转向角度变化疑问

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瓶装牛奶 超级元老 发消息
发表于 18-6-3 10:52:31 |显示全部楼层 来自: 中国湖南
很难调整。如果内外八变化的不大,那么前轮悬挂很短很容易磕底盘。如果想要较长的行程。那么内外八超级严重。拉杆弄弯什么的都试过。依然难弄到平衡或者弄不好。设计时候的缺陷。
lg98555 超级 Fans 发消息
发表于 18-6-3 19:40:34 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
瓶装牛奶 发表于 18-6-3 10:52
很难调整。如果内外八变化的不大,那么前轮悬挂很短很容易磕底盘。如果想要较长的行程。那么内外八超级严重 ...

所以真车的转向拉杆那种,拉杆在前面,是不是能缓解这种情况呢

点评

瓶装牛奶  那样舵机又不好放了。而且转向连杆可能还要自制。也就是整套转向系统全部自己重新弄。。 出现内八和外八的现象,可以归于转向杯的拉杆头 和 转向同步杆上的头 不是在同一平面,‘ ’有了个明显的高度差 而  详情 回复 发表于 18-6-4 12:17
瓶装牛奶 超级元老 发消息
发表于 18-6-4 12:17:03 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
lg98555 发表于 18-6-3 19:40
所以真车的转向拉杆那种,拉杆在前面,是不是能缓解这种情况呢

那样舵机又不好放了。而且转向连杆可能还要自制。也就是整套转向系统全部自己重新弄。。

出现内八和外八的现象,可以归于转向杯的拉杆头   和 转向同步杆上的头  不是在同一平面,‘

’有了个明显的高度差  而且用C座的更加受到了限制。。所以这个问题会一直存在。

不是致命问题,但是是个疑难杂症。
真爱和香薰 高级 Fans 发消息
发表于 18-6-4 22:38:30 |显示全部楼层 来自: 中国天津
只要转向拉杆和a臂平行,就能保证车轮上下运动时候保持指向恒定!
lg98555 超级 Fans 发消息
发表于 18-6-5 12:20:28 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
真爱和香薰 发表于 18-6-4 22:38
只要转向拉杆和a臂平行,就能保证车轮上下运动时候保持指向恒定!

这样行程就小了
lg98555 超级 Fans 发消息
发表于 18-6-5 12:25:33 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
瓶装牛奶 发表于 18-6-4 12:17
那样舵机又不好放了。而且转向连杆可能还要自制。也就是整套转向系统全部自己重新弄。。

出现内八和外 ...

是的,要改的话又是一大堆难以解决的问题,就这样也能跑。暂时先这样吧,看看后面会不会蹦出什么新方案,谢谢大神参与讨论!
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