AMB计时系统的工作原理...

AMB众所周知...但是他的工作原理是如何，有那位朋友了解的比较详细啊？
据我推断应该是红外线于无线电结合吧？....无线电起到回传数据，身份识别，而红外线则应该是过线识别吧？具体怎么样还希望懂行的朋友说说！多谢先....

就是过线识别的啊，TOTO你没用过啊 ？

原帖由 疯狂活塞 于 2007-6-27 02:39 PM 发表
就是过线识别的啊，TOTO你没用过啊 ？

NND那么贵，而且又没机会参加正式比赛哪里有机会用啊！不怕你笑话，实物都没看到过呢 :'(
现在准备和朋友搞一套简单的计时系统【如果可以的话】，这样有助于成绩提高....所以就上来问问啦！
没错 ，是过线识别！但是数据也通过红外线？？？应该不是吧？

[ 本帖最后由 龙少 于 2007-6-27 04:11 PM 编辑 ]

我觉得数据和红外线没关系吧，数据是接收单元自己处理的，把车上的感应器两次过线的时间差记录下来就可以了。

做单车的应该比较容易，关键是多感应器识别。

原帖由 jog 于 2007-6-27 04:39 PM 发表
我觉得数据和红外线没关系吧，数据是接收单元自己处理的，把车上的感应器两次过线的时间差记录下来就可以了。

做单车的应该比较容易，关键是多感应器识别。

不买的话是不是不让下场跑呢？还是大会会提供？

别费劲了，多路同时识别是英国的专利，你搞不到，搞到也要很贵，比买amb还贵。没什么意义，自己玩做个红外的倒是可能，简单很多

原帖由 孤独王子 于 2007-6-27 06:52 PM 发表
别费劲了，多路同时识别是英国的专利，你搞不到，搞到也要很贵，比买amb还贵。没什么意义，自己玩做个红外的倒是可能，简单很多

老孤..给个红外的方案吧！

[ 本帖最后由 龙少 于 2007-6-27 08:11 PM 编辑 ]

我做了一半，没样板弄起来比较困难

用射频电路加pcm编码的话做到多路识别倒是很容易。。
就是不知道射频的干扰控不。。。