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发表于 18-4-30 21:06:17 |显示全部楼层 来自: 中国北京
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冬日登山夏戏水,潮白河里玩儿喷水。
JR的大黑马3月份就拿到了地平线这款喷水快艇,一直拉着我要试玩儿。于是抽了几次时间彻彻底底的把地平线这款喷射快艇试玩了一遍。抽空儿跟大家聊聊这款夏日小艇。

http://v.youku.com/v_show/id_XMzU3NTM1OTA0MA==.html
动态展示一下喷水动力的机动性及高超的“登陆”能力。
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既然是游艇形式的外观,用车拉着去玩儿才是最惬意的,马哥的牧马人也终于干了一次仿真民用车的活儿。来装个B叉会儿腰。
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KM2牧马人搭配厂家专门为其制作的1:8双排轮拖车正好搭配运输游艇使用。配合:640mm长165mm高的船身非常合适。
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快艇下河的方式马哥比较狠,直接倒车将拖车开进河里,快艇吃水即可飞奔了。因为是喷水动力没有传统的螺旋桨及方向舵水刀的外挂,所以不必担心需要很深的吃水线问题。
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喷水动力,试玩时候使用的是3S5200毫安的青训电池,动力还是非常强劲的,新材质的船体也保证了稳定性,足以应付高动力输出。
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船底的吸水孔有格栅,过滤大尺寸水草杂物等。这也是喷水动力的好处,平面化的船底可以直接登陆也不用担心水草缠绕问题,但是内部小涡轮桨叶还是要注意小水草及大面积水槽的堵口问题。
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喷水动力加矢量喷口转向非常灵敏,高动力的输出推进类似驾驶后驱车一般快速从容。
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矢量喷口的上下角度通过内部的螺丝调节丝杆,当需要调节船头角度及尾喷效果时可用。
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喷水动力类似与涵道发动机吸进空气喷出压缩空气。喷水及船底吸水,经过窝轮桨叶加压喷出。转向则类似俄、美等国战机的适量喷口,控制方向。外漏的软管为水冷循环管。
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水冷循环管子的各个固定点要检查一下看看是否固定好,以免出现循环水管脱落至今灌进船舱的危险。
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内部结构为外转子2300KV无刷动力,配备了90A无刷防水电调。但是:
1:接收机原厂没有防水处理,玩家一定要自己做一下,以免进水失控在水域中,毕竟这么快的船总会多少进些水到船舱内。
2:原厂舵机也并非防水需要自己日后升级,平时玩儿没什么问题。
3:电池盖(设备盖)由四颗手拧螺丝固定原厂附有防水棉圈,建议后期在自己用704等涂一圈再做防水固化。后期手拧螺丝建议更换内六角平头大螺丝用电起子拆卸,手拧真的很“疼”。

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原厂遥控的调节旋钮功能等都很基本,但是足以应付日常玩耍,手感较为舒适。
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总体而言这款地平线的喷水动力快艇(游艇)还是很耐玩儿的:
1:船体质量上新材质稳定安全,不易损坏;
2:外观设计紧凑驾驶舱的防滚架方便提携;
3:喷水动力适应水域能力非常强,无须担心水草问题;
4:原厂电设也基本够用做好防水的话能玩后一阵子;
不足之处在于原厂接收机没有防水接受盒,手拧螺丝的电池盖拆卸起来很麻烦。不过夏天的时候去河里、湖里嬉戏一下还是非常惬意的事儿。更多的动态展示请查阅试玩视频感受一下吧。

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在此感谢JR模型大黑马提供的试玩船只,虽然我们试玩儿时候很暴力(毕竟不是自己的东西吗,不心疼哈哈哈)但是本着保存全尸的初衷还是完整的还给了马哥。
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tommyclerk 论坛元老 发消息
发表于 18-4-30 21:24:00 |显示全部楼层 来自: 中国山东济南
额, 发错区了吧,应该发海模区,你这个应该是新版,旧版有的玩家船底后部裂开了,后来官方召回一部分加强了。喷泵不是不怕水草,只是不容易缠而已,只要水草多,照样缠,还得清理。另外这船可以再按个舵机调整喷筒纵向角度,缺点嘛,就是要按照官方说的,定期拆轴保养。
发表于 18-4-30 21:43:09 |显示全部楼层 来自: 中国北京
tommyclerk 发表于 18-4-30 21:24
额, 发错区了吧,应该发海模区,你这个应该是新版,旧版有的玩家船底后部裂开了,后来官方召回一部分加强了 ...

哈哈,没找到航海区
无敌小队长 元老 Fans 发消息
发表于 18-5-2 08:43:28 |显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
啦啦啦啦啦德玛西亚
steven456 超级 Fans 发消息
发表于 18-5-3 14:20:57 |显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
吹牛第一  哈啊
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