EB484更换臂码、动力、尾翼

EB48.4这车买过来就是野跑的，场地距离市区太远懒得去，和朋友约车一般在滑板场飞坡或者广场或者草坪。上周约车在草地，草比较高，把石头挡死了，全都是暗礁，结果就是全速状态正着撞在石头上，tbr前防撞把差速壳螺丝孔扯得有点滑丝，a臂码断了，加上之前马路玩甩尾甩在凸起的路阶上把d臂码撞弯了，早就买好了配件一直懒得换，这次一起更换。之前换的xr8sct 9001舵机减重改短卡玩，现在改回电越，顺便更换动力xr8 plus，东西都是现成的，周末有时间更换下。

之前的短卡状态，整车3.5kg





上次撞弯的d臂码，能弯d臂码，也是角度奇特

早上七点睡不着起床修车



拆车中

拆

新臂码180一根

继续拆

更换臂码对比，新换动力和扎带。我之前改的短卡只用2s电池，自己改的电池压板，改回电越八车动力肯定是4s玩，电池压板螺母会顶到电越壳，所以扎带改回，那个白色扎带是后配的，之前原厂扎带在tekin g3烧的时候一块烧断了。。。

最终搞定，顺便更换新尾翼，换一套尾翼换个心情。

车壳还不错。

lapulande 发表于 18-3-31 12:14
车壳还不错。

一个鸡哥喷的，俩巍哥喷的我只会纯色

薄荷日记 发表于 18-3-31 12:51
一个鸡哥喷的，俩巍哥喷的我只会纯色

你们真近

lapulande 发表于 18-3-31 12:52
你们真近

巍哥近经常聚，鸡哥那个是找他买的。

没用这个7075臂码质量不行...经常断

484 同款 我总觉得转向有些轻飘飘的 有C座 金属总成么找了很久

fengzi000_1 发表于 18-4-1 18:18
没用这个7075臂码质量不行...经常断

断了换就是，这车跑场地连tbr都不用装根本不会坏，既然要野跑做好心理准备就行啊，484我在滑板场天天飞坡基本都是拍底落地，十一月到现在没事，一次从6米高的地方不小心垂直落地弯了左边cvd，敲敲回来了在没出过问题。飞坡一定要底盘落地，看我飞坡那个视频，就那个高度，只高不低，车架一点事没有。反而后面撞马路牙子就完了蛋。