幽灵什么情况下需要3S电压？

如果全车原厂2S足够吗？3S会不会速度太快反而不利于攀爬，3S是不是除了冲陡破或者硬冲过去时有优势？

你用了3s就不会想用2s了，攀爬有时缺点爆发力你就知道什么叫绝望了

泥巴里面摇啊摇 发表于 18-3-15 17:32
你用了3s就不会想用2s了，攀爬有时缺点爆发力你就知道什么叫绝望了

爆发力不是扭矩吗？扭矩应该是电机T数吧？和S有关吗?

电压越高，相同的功率下电流就越小。发热量越小。这也是为啥输电线都要用高压的原因。。。。回头再说攀爬。宁可动力强点。需要冲坡的时候却提不起速度，这种事见多了，特尴尬

动力余量大当然好了，3s可以像2s一样慢慢爬，但2s就没有3s能冲坡，爆不爆力全在于你的左手

聪聪 发表于 18-3-15 17:53
动力余量大当然好了，3s可以像2s一样慢慢爬，但2s就没有3s能冲坡，爆不爆力全在于你的左手

大了浪费钱啊

滴水藏海 发表于 18-3-15 17:46
电压越高，相同的功率下电流就越小。发热量越小。这也是为啥输电线都要用高压的原因。。。。回头再说攀爬。 ...

如果超轻的车架，2S有可能足够了吧，你说冲破是平的坡？还是烂路的坡？3S在需要技术的地形攀爬时会不会没2S好控制啊？我看仿真爬都是需要扭力大点，转速低点，转速低的话，S就可以低点洛？如果是这个S就是完全为了冲破准备的？

3s爆发力强点 ，例如你觉得1.5t发动机日常够用了 ，但是 当高速想超车的时候 当然得1.8或者2.0的才好超车呀 ！！！

onlybmw 发表于 18-3-15 17:34
爆发力不是扭矩吗？扭矩应该是电机T数吧？和S有关吗?

就是瞬间的速度，攀爬没速度真不行