KYOSHO RB6.6非详细装车贴

前几天去日本旅游，到了日本怎么能不去日本的模型店朝圣？顺便帮身边朋友们买一些配件。逛店时看到了心仪已久的KYOSHO RB6.6，没纠结，没犹豫，直接拿下！


为什么这么痛快就拿下了呢？原因就是这！个！价！格！哈哈哈哈，根本就是白给啊！退完税核算成RMB1400+，要知道这个车在国内某宝要卖到3000块

昨天晚上开始陆续开工，装KYOSHO要有仪式感，请忽略我那块沧桑的修车垫…

开箱，两驱车的配件不是很多


7075地盘

首先是转向部分，京商的车从内到外透着“朴素”的气息，大到转向机构小到一个垫片一颗螺母…都是胶！件！

除了轴承…转向住，其他部分均是胶件，但是值得一提的是，京商包装内带的都是世界顶级轴承，丝般顺滑

接下来就是KYOSHO最让人头疼的地方：拉杆！标志性的灰色球头，及其的牢固，安装时候需要用到钳子“啪”的一声压下去，拆球头的时候就算有球头取出工具，也非常难取下来。但从另一方面来说，可以保证在比赛过程中球头牢固不脱落。真的是让人又爱又恨。

由于是两驱，前半部分很快就完工“朴素”吧…

接下来是珠差部分，没错，到了6.6时代，京商依然坚持使用珠差。这里说明一下，KYOSHO包装内不带任何油品，差速油、避震油一律没有，但是却附赠了超高品质的珠差油和抗磨油   

首先，掌心内抹油然后放上珠子滚动，保证每一颗珠子都均匀的抹上珠差油

放进齿内凹槽

接下来是固定螺丝，螺丝下不有一圈珠子和两个压片，抹上油后就可以轻松的放在螺丝上了

珠差完成，注意螺丝的松紧度，可以通过调节螺丝来调节珠差，也就是通常齿差的“浓度”

接下来是两驱车的重点，后半部分…从一根“朴素”的臂码开始…没错臂码也是胶件…

“朴素”的后避震架

下面是重点中的重点，这里我纠结了很久，RB6.6提供了多种波箱来对应后置马达和中置马达，一开始我选择的最保守的四齿传动波箱

后来换成了三齿传动波箱

最后在超人建议下，又换成了超低重心波箱，据说这个波箱才是RB6.6的精髓

随着波箱变化后避震架的位置也随之发生变化，总之就是在这里折腾了很久

对了，我忘了要吐槽一下这个尾翼支架！采用卡子固定尾翼，上面的小圆头及其爱坏！关键是左右不！通！用！坏一边买一套！坑爹啊！我的ZX6.6已经坏了好几套了！

装到这里，车已基本成形了，接下来就是KYOSHO最让人着迷的，丝般顺滑的避震系统

原厂附赠X GEAR弹簧

京商在该用料的地方绝对不含糊，全金属避震，标志性的倒装避震油

灌油，静置

避震上车～收工啦，后期电子设备调试，喷车壳




最后，KYOSHO还是保持一贯的“朴素”和精准，零件组合度丝毫不差，虽然采用胶件偏多，但是强度依然有保障。还有，全车红色垫片和螺母都是我直接更换的，原车带的均为黑色胶质垫片。后期电子设备调试下地及感受会随缘发帖，如果有人想看的话…毕竟10车太小众啦～哈哈，再见。

mishahe 发表于 18-3-5 19:32
1400多，我去，想知道mp9在日本多钱

退税前71800日元，油版本，没有看到电车

果真是非详细。顶少博兄，大爱KY，期待丰体大战。话说装车过程手还能那么干净，zX6.6镇楼！

rb6周末约战，走起

kewei 发表于 18-3-5 20:52
果真是非详细。顶少博兄，大爱KY，期待丰体大战。话说装车过程手还能那么干净，zX6.6镇楼！

内战求虐

超人RS 发表于 18-3-5 20:52
rb6周末约战，走起

来来来，周末内战

请问楼主是日本哪家店铺购买的？

baquanzhuyi 发表于 18-3-5 20:55
请问楼主是日本哪家店铺购买的？

具体的我也说不清楚，我住在心斋桥，goole离我最近的RC模型店就是这家，本身我也没想买什么东西，但是看到这个价格一下就心动了，不清楚特价持续到什么时候，这就是缘分吧，哈哈哈哈哈哈

shaobo0327 发表于 18-3-5 21:04
具体的我也说不清楚，我住在心斋桥，goole离我最近的RC模型店就是这家，本身我也没想买什么东西，但是看到 ...

谢谢回头去看看