先自我介绍下,武汉AD车队洋洋入漂移两年,就玩过一台D1,拿过一次漂移比赛名次,最近才开始研究后置车! 现在论坛里面时不时有新手朋友问该入那种车架,那种车架好,电子设备选那一种,该如何练习,如何调车等等一些问题。下面的评论参差不齐,让很多模友摸不到头脑! 那我现在说下我对入漂移的看法,(大佬们误喷) 先说新手朋友们。的集合主要问题,怎么选电子设备! 漂移遥控车这种东西属于竞技性很强的Rc模型对于各项参数都要很好比如说一部调的很跟手的车架,有一套很叼的电装一个好看的车壳等等,等等。。。。这些东西都要足够好!电子设备也一样!好的电子设备都贵!这样子就把很多新手朋友拒之门外了,只能选一些入门的普通电子设备,选择了这些很一般的电子设备给你带来的感觉就是一给油就冲一刹车就甩,在加上你们初期根本没有手法这一概念,完全不会是怎么漂的该怎么给油门方向,这样你们就觉得漂移好难,这一道就卡死很多想尝试漂移遥控车的模友!所以在电子设备这块就得下点小本,可以买哪些专属漂移用的电子设备,比如三禾的遥控电调这两样,舵机陀螺仪用一下最近评论比较好的品牌,马达起步最低好赢v10这些设备,这样对你超控的感觉有很大的帮助!而且很耐用还很保值!你们可以大胆一点不要觉得是尝试预算问题去选择一般的产品!在这些品牌中买一些次顶配商品!不要因为预算而放弃! 再说下车架的选择,其实现在要选车架可以先了解下最近主流的那几款车架!大慨知道那几款以后选一款你觉得好看的车架就可以了!不要在意别人说那个那个车架好!因为这些车架成为主流就是它能跑的很好,有很多尝试这种车架的模友都能成功的漂起来!特性也很好很适合自己的性格!性价比高很多模友能够接受这个价位的车子!配件齐全各种改装件都有!等一些好的因素在里面,所以才称之为主流车架!所以你们就调一台自己喜欢的车架就可以了,谁便选,你只要静下心来研究这辆车就可以了!去理解它,掌握它,驾驭它!你种会找到这辆车哪里好的!成功的道路是很艰辛的所以二次说不要放弃!! 再说如何练习和调车吧!调车是一个玄学,新手朋友们不要怕!虽然很深奥但是也是比较好掌握的,论坛里有好多大神讲解各种参数调整,自己可以去多看看,看懂为止!知道基本参数的理论,然后在去调你的车,一般车架说明书都会写安装时该按那个孔位!你就按他的来,装好以后下地漂移,很多老手会告诉新手先练画圈漂8字,其实他们忽略了最重要一点(找感觉)你就随意漂怎么能漂就怎么漂,去找油门点油门给多少车屁股开始甩给多大屁股会走多块!方向给多少反胎能够朝另一个方向走给多少能继续甩甚至掉头!你这两样感觉找到了你就可以开始划划圈跑跑8字圈子一定要大一点不要一开始就围着个可乐瓶子转!等你漂的还能维持个几圈以后就开始找这个车的毛病!一部调的好的车无非就是车头车尾协不协调,屁股甩的快车头跟不上很容易甩屁股这都是不协调造成的,这个时候你可以根据你学到的调车理论去设想性的去调下你的车!车尾怎么调快或者调慢,车头怎么能拉出去或者慢一点!最后让前后的力道均衡!而且调车的同时你也聚精会神的练手!进步也是飞快的!调的时候你总会遇到你设想的和你实际跑起来的感觉的不一样!这个时候你也不要担心,你就各种孔位试,前提是避震要适合你当下跑的局面的设定!这个很容易知道问下群里面的大神他们会很轻松的告诉你!车上能调的孔位很多,这是个大工程,你们也不要急,慢慢试!各种组合孔位角度等等一些,还是那句话(找感觉)你觉得这个孔位调了之后车子会有什么变化那个组合在一起调车子有什么变化,慢慢掌握不要心急,因为你综合实践不够,漂移手法车架调整都还在最初阶段,所以还得多掌握!当你摸的差不多了,车架各个空位给你带来的感觉时你对调车的思路也明确了些手法也进步不少!这个时候你可以去跑跑赛道和模友一起跑跑,感受一下他们是怎么在漂观察他们和他们交流各种玩车心得!这样你的兴趣也另一部提升自己的能力也在提升!你的漂移之路就开始上道了!多交流多在一起玩总有几个大神带你一起玩,玩上道的大神都比较慷慨,你玩的越多你就越了解里面的奥秘越感兴趣!经过时间的推移你也是大神榜里的一员! 唠叨了这半天也不晓得有几个看完的,反正总之设备买好一点,车架用主流的车架练习调车多体会多试,静下心来!耐心多一点!这样你才会走下去! 最后来一段让你们上头的视屏 http://v.youku.com/v_show/id_XMjY5ODUyOTI1Ng==.html |
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