我现在车上的ko propo的kg-x,原来用的unity也很好的。换ko玩主要因为可以限制单边最大舵机行程,有gain、pca、ags三个旋钮,可以组合出不同的敏度,陀螺仪干预度和感度过高自激时抖动的频率,可玩性高一点吧。抖舵的话跟舵机臂长度、转向组装出来最大行程有关,是个陀螺仪超过一定感度一定会抖。所谓100不抖只有两种原因,一是因为舵机行程相对比较大,二是因为陀螺仪本身感度比较低,即使设置的数值显示了最大,也没有达到它的自激极限而已,这种陀螺仪100不抖的修正效果未必大于60会抖的陀螺仪,三禾的sg系列就是个典型的例子。 |
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