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发表于 18-2-12 23:17:04 |显示全部楼层 来自: 中国北京
这台京商RB6在我手里进入第四个年头,当年它那个年代的设计亮点是马达中、后置布局切换,兼容长、短、分体锂电等。后来近几年地毯和假草这类高抓场地突然兴起。

导致之后的设计基本上都以电池中横置为主(原来是纵置为主),kyosho的后期产品RB6.6同样变成了这样主流的布局。本帖就是简单记录老款RB6如何被改造成类似RB6.6的电子设备布局。

这样的改造算是小手术,因为不是无损,但可以完美切换回原来的纵置布局,很多年前就看过专业车手拿到RB6就一水的全都自己改造布局。近年6.6出了之后,更有不少前辈不但改变布局,还换上了6.6的新款三齿波箱以便更加降低重心,我这次也算是跟随Tebo等一众国内外前辈进行改造升级。


好了…………不想瞎胡聊了,哈哈哈哈
我改造就是闲着没事儿
要把短身舵机换成标准舵机
然后发现不改布局的话,有点拥挤…………
原因就是这么简单
大家快过年了看个乐呵~~~

年前对自己和车都好一点,全换futaba舵机
然后就开始了
IMG_7858.JPG IMG_7859.JPG

先给大家看一下原来的样子(图片很久前拍摄)
IMG_8003.JPG

RB6改造主要就是要把侧板拿下来切一点下去
IMG_7887.JPG IMG_7864.JPG IMG_7888.JPG

然后基本上能把电池容纳进去就可以了

IMG_7866.JPG IMG_7865.JPG

事件起因点登场
准备了futaba 9373,一劳永逸了

IMG_7867.JPG IMG_7868.JPG IMG_7869.JPG

然后其余基本上不需要改动任何地方
把电池挡板如图固定,剩下的空间交给海绵

IMG_7872.JPG

固定电子设备,前半部分变得空旷宽敞了

IMG_7874.JPG

走好线
竞技车型其实走线很重要,说轻点是不好看
说重点的话,影响车身重心
我嘛……差不多好看点就行,重心的事儿排其次
结果大家看图,根本没走线,因为时间太晚了,实在不想焊线了
大概塞进去就得了
以后哪天来兴致了再好好走

IMG_7875.JPG IMG_7876.JPG IMG_7881.JPG

来个定妆照

IMG_8004.JPG IMG_8005.JPG

再顺便粘一套新轮胎吧,舒舒服服下地玩耍

IMG_8006.JPG IMG_8008.JPG

今天就到这里
整个施工过程我分两天一共四五个小时吧
这改造并不会让车子快多少
但是会让你的生活丰富一些
祝大家新年快乐~~~
一根 超级元老 发消息
发表于 18-2-12 23:56:14 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
在INS上看到你发的图  很完美  6.6之前只能这样改  只是电池不能落到底盘平面  RB6横置电池不好走线   我的还是纵置电池 换了三段波箱后还没跑过  现在又想改成低重心波箱 但是要改动的地方更麻烦
发表于 18-2-13 09:08:40 |显示全部楼层 来自: 中国北京
一根 发表于 18-2-12 23:56
在INS上看到你发的图  很完美  6.6之前只能这样改  只是电池不能落到底盘平面  RB6横置电池不好走线   我的 ...

改波箱的话就有点麻烦了,换的东西有点多,我就不打算改了。电池确实放不到最底,不过多贴一层海绵在下面就好了,问题不算大
何去何从 论坛元老 发消息
发表于 18-2-13 11:04:25 |显示全部楼层 来自: 中国河南开封
楼主,你用多少t的电机
kewei 论坛元老 发消息
发表于 18-2-13 11:50:19 |显示全部楼层 来自: 中国北京
超人兄,过年期间耍起来啊
发表于 18-2-13 15:37:43 |显示全部楼层 来自: 中国北京
何去何从 发表于 18-2-13 11:04
楼主,你用多少t的电机

现在车上是一颗7.5T
发表于 18-2-13 15:37:52 |显示全部楼层 来自: 中国北京
kewei 发表于 18-2-13 11:50
超人兄,过年期间耍起来啊

玩啊,我们现在就在丰体
何去何从 论坛元老 发消息
发表于 18-2-13 22:39:55 |显示全部楼层 来自: 中国河南驻马店
超人RS 发表于 18-2-13 15:37
现在车上是一颗7.5T

9.5t如何?
发表于 18-2-13 22:48:54 |显示全部楼层 来自: 中国北京
何去何从 发表于 18-2-13 22:39
9.5t如何?

这个就要看场地情况和齿比了
何去何从 论坛元老 发消息
发表于 18-2-13 22:50:07 |显示全部楼层 来自: 中国河南驻马店
超人RS 发表于 18-2-13 22:48
这个就要看场地情况和齿比了

还请大师指点一二,能否加个好友。
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