两驱车为什么比四驱车快？如何实现直路两驱过弯四驱？

如题，同一部车，是否只用后驱会比四驱快？

据说两驱车过弯是噩梦，那么有没有办法实现非弯道两驱，弯道四驱？

多谢高手解答！

首先没觉得两驱比四驱快
同样输出功率的前提下 四驱可能会显得没有那么暴
说两驱(应该尤其指后轮驱动)过弯是噩梦的人 只能说技术不过关吧
相对前驱和四驱 后驱车在过弯是最有难度的也就最具有趣味性
这就是为什么跑车觉大部分都是后驱的 就是比较有驾驶乐趣嘛
至于你说的那种技术是有的 出现在一些全时四驱的跑车中 当全力加速 减速或者弯道时会自动分配四个轮胎的附着力
不过在rc 几乎是不可能的 因为太复杂了

可以呀！！加个中单就可以了！！轴车很多都可以买到配件！！装在中轴上！！

有没有高手解说一下原理？

看一下精华贴会清楚一点，
具体不说，先反对两驱比四驱快，应为做功是相等的。其实所受到阻力是相等的，除非阻力微不足道，那么后驱的功率就比四驱大一倍，但是阻力的存在把优势完全的忽略，甚至如果动力不足会出现后驱慢很多的状况。

技术好，什么都不是问题了

撇开调教功率不谈，后驱在特定的条件下可以比四驱加速更快。原理是：加速的时候重心往后，后轮抓地力变大，驱动力更加有效率。请指正。

原帖由 norman31 于 2007-6-16 04:35 PM 发表
看一下精华贴会清楚一点，
具体不说，先反对两驱比四驱快，应为做功是相等的。其实所受到阻力是相等的，除非阻力微不足道，那么后驱的功率就比四驱大一倍，但是阻力的存在把优势完全的忽略，甚至如果动力不足会 ...

一看就知道你没试着玩过1/12 去试试玩一下吧

后驱是比较吃场地的 如果场地够抓而且都是高速大弯角的话 ......

进来学习一下,看看啊