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子皿木子 终极 Fans 发消息
发表于 18-2-1 22:05:49 |显示全部楼层 来自: 中国北京
大s很喜欢 只是有点慢,没有别的缺点,如果能解开差速跑80以上就好了

了解了 热门的大e 大x 大f 食鸟蛛 都锁不了差速

今天基本确定要入二手大s了 ,无意中看见了大n,也带锁 可以爬吧?看评论说配件不好卖 不知道现在如何?觉得我知识面有点窄了,只知道这几个。过来求推荐?优先考虑国外,国内有结构上经典的 也可以推荐 我研究(比较在意结构 例如很喜欢京商的前后直桥大脚)谢谢各位。
子皿木子 终极 Fans 发消息
发表于 18-2-1 22:10:39 |显示全部楼层 来自: 中国北京
补充最后说的京商大脚 并不是这次要选前后直桥的 ,只是觉得经商做的 底盘结构 转向系统 链条传动 挺喜欢 觉得是用心在做事
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发表于 18-2-1 22:13:26 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江
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子皿木子 终极 Fans 发消息
发表于 18-2-1 22:40:51 |显示全部楼层 来自: 中国北京
风满楼 发表于 18-2-1 22:13
选择大s你不会后悔,而且你也说了买二手的,去咸鱼找个无刷大s呗

大s要是无刷违背了原厂的高底盘 结构还有塑料传动之类的 会不会容易战损?
syq0787 论坛元老 发消息
发表于 18-2-1 22:55:07 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
大S车型就不是高速车的设计,重心高,原厂轮胎是攀爬型软胶大齿胎,只是兼顾了跑平路,但并不合适跑平路,若是换成公路胎,那么高速表现好点,但是又失去了锁差速攀爬的能力,所以又要速度,又要爬,是两样都不可能做到极致的,这就是大S
子皿木子 终极 Fans 发消息
发表于 18-2-1 22:57:53 |显示全部楼层 来自: 中国北京
syq0787 发表于 18-2-1 22:55
大S车型就不是高速车的设计,重心高,原厂轮胎是攀爬型软胶大齿胎,只是兼顾了跑平路,但并不合适跑平路,若 ...

好的 谢谢 分析的好 胎只是一方面 但是速度的确慢 但让我选 还是喜欢通过性高 更耐玩 更能满足心底的需求
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发表于 18-2-1 22:58:26 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江大兴安岭地区
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子皿木子 终极 Fans 发消息
发表于 18-2-1 23:00:41 |显示全部楼层 来自: 中国北京
好的 多数是老爸在楼下草坪或者公路玩 少数和我一起去爬山 他倒是不追求速度 肯定是温柔玩车 无刷慢慢玩 应该没问题
syq0787 论坛元老 发消息
发表于 18-2-1 23:10:01 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
子皿木子 发表于 18-2-1 23:00
好的 多数是老爸在楼下草坪或者公路玩 少数和我一起去爬山 他倒是不追求速度 肯定是温柔玩车 无刷慢慢玩 应 ...

其实你真的玩上大S,也不一定会对他的速度有那么不满意,这个车个头大,有点笨重,所以当他以3,4十码的速度冲过来的时候,也会比较震撼,加上原厂软胎和地面摩擦巨大的噪声,还是很有力量感的,并不会在乎有多快,另外,爬这块来说,还是很给力的,碾压一切的那种爬法,很轻松可以从一辆90048上开过去
子皿木子 终极 Fans 发消息
发表于 18-2-1 23:17:31 |显示全部楼层 来自: 中国北京
syq0787 发表于 18-2-1 23:10
其实你真的玩上大S,也不一定会对他的速度有那么不满意,这个车个头大,有点笨重,所以当他以3,4十码的速 ...

有道理 没上手膜过 3 40 从身边过去 不慢的
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