本帖最后由 pvcsu 于 18-1-26 11:48 编辑 内置天线对距离有影响 同一台车,同样MT-4S 471距离比482远上一大截 前提是471天线要拉高 我做过简单的测试,先给结论: 482布局妥当,最远可达130米 但真正有效距离大约100米少一点,底下会解释 471布局妥当,最远大约180米,有效距离约130米 1.天线布局是关键 471天线收折在车壳内,可控距离与482差不多短 天线拉出壳外竖立于大地,立马增加50米 482也是有天线布局的,顶上那块小突起里头就是印刷天线 原则上远离金属物、位置越高越好 车友的482贴著XR8 SCT电调摆,可玩距离不到40米 经指点摆离电调远点,80米妥妥的 2.BEC供电要稳 测试过程中发现 由远处往自身出发,不猛扣油门,可控距离较长 由自身往远处出发,距离就短,差了约30米 若再加上实际玩车都是转来弯去、油门乱扣的条件 整个距离缩短约50米 也就是说电调BEC供电流大点比较妥 舵机耗电流大的也会影响遥控距离,估计接收插颗电容会有帮助 3. BEC供电高点好 7.4V距离比6V远一点 471增加约40米 482增加大约20~30米 4.遥控器电力要足 我控都用6.6V锂铁电池 总电压降到6.2V时就感到距离有点拉进 补充一下测试平台细节 遥控器:SANWA MT-4S 接收机:RX-482 & RX-471 电调:好盈EZ MAX10 马达:不知名的3650/9T马达,蓝色的100块一颗那款 舵机:北田D212F,9kg短身舵机 电池:2S/5400mAh/30C 车架:禾宝H2,后置马达设定,原厂胎,24T马达齿 配置低端,野跑情怀罢了 不管最终能控多远 10车我都只在60米内玩 因为再远就看不清楚了 |
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