在2017年最后几天,终于把闲置了快1年的樱花D4重新收拾了。至于闲置快1年更多是因为D1的出现,玩了快1年的D1。 使用保时捷997车壳的D1 至于为什么重新把D4搞起来也是因为12月份在闲鱼挂了2月的Yd2有人接手了,额外有了一些钱所以就买电设搞D4了。而卖YD2更多是觉得车架颜值差了点,OP件死贵死贵,跑起来有点板不像D1有贴服感,有速度的同时也有姿态。 而自己的D4在2016年年底比赛的时候就把原厂件几乎全换了,挂二手肯定卖不了好价。而且在2017年自己也给D4做了一个高置电机座一直没来得及真正使用,所以就重装D4了。 相比起全黑的YD2个人更喜欢银色配粉色的D4。 电机才用了高置,相比起某宝卖的电机座,自己搞的电机座电机的安装位置要靠前一点。电调就塞到了原本电机的位置,风扇只能贴在底盘上了,电容则绑在了感应线上。 车壳则还是继承以前的传统选择梅赛德斯车壳。 之前D4用的SLS AMG GT3 这一次则是换成了梅赛德斯AMG GT GT3 加了一套宽体,防止轮子凸出来。 写在最后,每款车都有不同的特点,过不过时,优不优秀就看个人的心态了。 |
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