晚上吃饱了没事干 看着战斗了一年的EDAM 车上各种灰尘 一看时间还早 干脆拆开都给擦擦 然后静态 坐等明年继续战斗 说干就干 过程太痛苦 实在没毅力拍照 大家就看个热闹吧 浮灰 各种线头 真不敢想象我到底对它做了什么 首先是后面总成 插开之后为防止忘了怎么装 就拍了张照 这是后总成金属键插开之后的对比 上面是擦过的 下面是未擦 也不知道哪来的油 以为是差速漏的 实际打开差速发现丝毫不漏 Cvd也一样 各种油渍 虽然跑了好几年了 插开看的销子磨损程度还很小 不过既然拆了 还是换了吧 刚说了 过程太痛苦 也就不拍照了 直接跳过看成果 虽然是快五年的架子了 金灿灿的金属件上也留下了岁月的痕迹 但是年纪虽老 战斗力不减当年 作为唯一一款原厂支持220mm铲壳的车架 在设计上有着很多的亮点 可以用普通的电房海绵胎套上电房车壳跑跑 也可以装上前35mm后45mm的海绵胎套上铲壳劈弯 感觉挺有意思的 最近会录个视频来给大家说说这款车我的体验 到时候请大家多多指正 |
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