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6X6 门桥乌尼莫克

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samlifeng 金牌 Fans 发消息
发表于 17-12-6 11:59:35 |显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
分动就是把后传动一分二了   换合适长度的传动轴就行了  俩分动不需要贯通桥
goenitz 长老 Fans 发消息
发表于 17-12-6 12:37:41 |显示全部楼层 来自: 中国云南红河哈尼族彝族自治州
samlifeng 发表于 17-12-6 11:58
8×8  性能比6×6还强  尤其是过沟能力

8X8 车太长,两个转向桥转向不灵活,转弯半径大  爬山攀岩的时候路窄要转弯调头 压力大!有时候根本不行!  要是纯粹走直路的话 多烂的路都比6X6  4X4强!
zhanghanjin093 超级元老 发消息
发表于 17-12-6 14:19:54 |显示全部楼层 来自: 中国广东
那楼主有没有试过开差速和群差速的转向半径对比?
车辙 论坛元老 发消息
发表于 17-12-6 14:40:52 |显示全部楼层 来自: 中国青海
挺好的。玩得开心就好。
samlifeng 金牌 Fans 发消息
发表于 17-12-6 14:50:42 |显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
goenitz 发表于 17-12-6 12:37
8X8 车太长,两个转向桥转向不灵活,转弯半径大  爬山攀岩的时候路窄要转弯调头 压力大!有时候根本不行! ...

这种呢

元邢宝乐乐 金牌 Fans 发消息
发表于 17-12-6 14:58:17 |显示全部楼层 来自: 中国河南三门峡
地盘图晒晒啊,让大家膜拜一下
yang37674152 长老 Fans 发消息
发表于 17-12-7 02:21:12 |显示全部楼层 来自: 中国山东济南
goenitz 发表于 17-12-6 11:53
T4的波箱是一体中置的,所以从波箱出来要先加一个分动,一条传动到二桥   然后一条传动到三桥 ,但是从波 ...

佩服,好复杂…………放弃了改不起
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