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yushenggang 金牌 Fans 发消息
发表于 17-12-3 02:03:24 |显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
也许...这台车很贵...而且配置很低 甚至比起亲兄弟TKI4有太多太多不尽人意的地方  但是依旧表现出了强大的战斗力!附上玩车的天气情况  大小跳台照飞不误  简直有点吓到我  比起当年我XB9E还坏过一个拉杆呢.........  PS:车壳是PROLINE出品MBX7TR用的  完美上身!
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yushenggang 金牌 Fans 发消息
发表于 17-12-3 02:09:38 |显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
补充  大齿与地盘一定要调好!还有前后输入齿与伞齿间隙利用垫片调节的时候可以略微紧一点  前车壳柱剪短一丢丢  没了.....后避震偏软  纠结原因是前面是最硬的  后面弹簧是第二硬的 是红色的  (我是电车  比较沉)还有一提的就是原厂跑高抓会车尾过于灵活  可以前面接合器更换RTR车型标配的+11MM的接合器  能适合国内很多场地  以上是个人经验  仅接受不足和错误  不接受喷子

点评

yushenggang  忘了说 HD的底盘是个非常值得OP的  发表于 17-12-3 02:10
fa1 论坛元老 发消息
发表于 17-12-4 23:24:40 |显示全部楼层 来自: 中国广东江门
车壳哪买的  好漂亮啊

点评

yushenggang  自喷 PROLINE 给MBX7TR出品的执法者车壳  发表于 17-12-5 22:29
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