谁来教教我pancar？

我知道pancar结构简单，但是并不是说pancar就是一辆简单的车，除了要时刻观察全车螺丝是否紧固外，咱们分别讨论讨论调教吧：

1: 前轮到底要不要角度，0还是1度？

2: 唯一需要灌悬挂油的连接悬挂，到底灌什么油最好？什么标号？

3: 后轮珠差松紧度到底怎么掌握，如果要车出，入弯更稳健，是松一些还是紧一些？

最后，留一个难题给大神们，在连杆长度均衡，球头完好，轮胎完好，前轮camber和遥控数值均衡的情况下，左转弯半径仍然明显大于右转，还要考虑和调整什么？

谢谢大家的支持，冬天要来了，大家赶紧抓紧玩吧！

同问，我有12仔，室外沥青场，太易甩尾和360掉头。

feilaodong 发表于 17-11-13 13:03
同问，我有12仔，室外沥青场，太易甩尾和360掉头。

我也是室外沥青场，听说12仔跑起来消耗特别大，是真的吗？

yindavid35 发表于 17-11-13 14:45
我也是室外沥青场，听说12仔跑起来消耗特别大，是真的吗？

磨地盘。

feilaodong 发表于 17-11-13 16:55
磨地盘。

据说胎的消耗也巨大？

feilaodong 发表于 17-11-13 13:03
同问，我有12仔，室外沥青场，太易甩尾和360掉头。

必须要在干净高抓场地玩

前轮camber肯定要的，至于几度自己去试，不知道你出入弯稳健什么意思，后差越紧应该是越甩的(根据漂移车，我猜的哈)。。。我觉得后驱三分调车七分靠手，尤其是pancar和f1后轮调不了。。。(还是猜的，大神轻喷)

peterlee 发表于 17-11-13 23:38
前轮camber肯定要的，至于几度自己去试，不知道你出入弯稳健什么意思，后差越紧应该是越甩的(根据漂移车，我 ...

珠差可以调松紧啊

pancar原本车尾就是要带甩

过弯才会快