D4 关闭陀螺仪测试

突然想试下没有陀螺仪辅助的情况能不能顺利漂 因为真车都是全靠手脚配合没有辅助的，rc理论上应该也是可以的吧

http://v.youku.com/v_show/id_XMzEwMTQ4NzI1Ng==.html

先测试关闭陀螺仪的状态，尝试了一会感觉起漂后反胎的速度有点跟不上节奏 定圆应该没问题，钟摆有点困难，手速还来不及总是会慢一拍，而且反胎的角度不好精确控制，毕竟手轮太小了不像方向盘度数那么大好掌控。

http://v.youku.com/v_show/id_XMzEwMTQ2NDc0MA==.html

开了陀螺仪之后明显姿态要好很多，翻身之后只需要微调手轮，反胎的动作可以完全靠陀螺仪去完成，只是相比真车总感觉少了点控制性。最后放一段以前练习定圆的小视频。

http://v.youku.com/v_show/id_XMzEwMTUyNDA2OA==.html

这个视频陀螺仪开到多大？

afille00 发表于 17-10-22 15:13
这个视频陀螺仪开到多大？

我一般最多也就开到20%-30%

你不知道真车漂移的时候方向盘会自动反打回中吗

未央 发表于 17-10-22 16:56
你不知道真车漂移的时候方向盘会自动反打回中吗

真车我是知道啊盘子大自动回正要比手打的快，rc无陀螺仪也是打了方向让手轮回中 再反打方向吗，那也感觉比直接反打更慢啊

NB的司机 发表于 17-10-22 17:09
真车我是知道啊盘子大自动回正要比手打的快，rc无陀螺仪也是打了方向让手轮回中 再反打方向吗，那也感觉比 ...

这个不是快不快，是及不及时，等你开始很快反打的时候车已经掉头了，陀螺仪可以做到及时修正反打

用的啥控

诶，楼主说了半天没说到点子上。 真车漂移车手在车里，车辆的姿态变化趋势可以直接感受或者能预判，进而提前修正转向和油门。 而rc，只能主要通过眼睛来判断车的状态，所以没有陀螺仪帮助辅助转向，后驱车基本只能打转，更别说速度更快的漂移或者长距离横滑。

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afille00 发表于 17-10-22 21:32
用的啥控

垃圾控x4 准备换m12rs