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随着RC漂移步入2017年尾，漂移区的热度也跌至冰点，越来越多的大神们都已经退魔，作为一个入魔较晚的小白特此发帖分享一下我自己联系追走的经验给已经有一定基础玩家们希望大家能触及追走的乐趣，更不要在技术瓶颈面前失去了专研的激情（曾经不知道谁告诉我漂移的两大瓶颈：一是能不能漂，二是能不能追），下面进入正题。 首先先说最大的因素 地面 据我所知随着漂移热度的降温：很多魔友随着车场的关门又回到了跑街，跑野，我们武汉地区也为能幸免也是跑了很长一段时间野 所以相信大多数玩家都会面临一个问题，地面太抓，车速太快。太抓的地面还会改变车子状态，所以建议跑野的玩家寻找一块比较滑的地面，然后每次玩车前最好能把地面打扫一下，室外场地一般都灰大，一遇上变天空气中的水分和地上的灰尘混在一起变成一层一层的泥，会抓的没法玩（例如:武汉即便是我们有车场，地面相对来说比较干净遇上天气骤变，地面的抓地力变化也是很大更别说室外场地），这里分享一下个人测试经验，我每次玩车前都会用鞋子蹭一下跑道地面，就能很明显的感觉到哪天地会抓，哪天地是滑的。 胎皮 建议统一胎皮，至少保证最起码的车速是一样的（某衣店老板原话），建议MST 银点胎 地图 建议大家设计一个固定的跑道，这样才能在一个固定的框架下去练习，可以在商店买斑马胶来贴（个人推荐需要地图包含：2个大抛弯，一个S回头弯，一个长直道） 下面重点分享一下手法和我自己怎么去练习 先说后车追走 1、心态 最开始练习的时候要放开胆子贴上去，保持和头车一样的车速，保持和头车（这里不是鼓励大家野蛮冲撞，只是需要大家有这样的欲望），后面会发现总是会和头车拉开距离，或者姿态不同步，或者没有队形美感，没关系，但是一定要有意无意的在玩的过程中贴上去。 2、路线 不要插内线、不要插内线、不要插内线（重要的事情说三遍）这是一个很大的追走误区，刚刚开始练习的时候你可以和头车拉开一点距离，也可以翻身慢半拍，但是不要插头车内线，插得深不一定爽，一旦插头车内线你和头车走的就不是同一条线路，把你的车头好好的控制在头车后轮和后门之间（俗称顶车门），这一条非常受用，练习好了以后你会发现你的追走的时候美感会强很多。 请在做好第2条的前提下，无限的贴上去 3、模仿前车姿态 当你能够不插内线，又可以和头车不拉开很大距离时，观察头车姿态大小 可以开始练习根据头车姿态，头车放大姿态也跟随放大姿态，头车锁尾也 跟随所谓，刚刚开始可以慢半拍（通常情况下后车都会慢），等练到跟头车有了默契，特别两个人长期在一起练习的人，有时候通过观察头车的动态就可以预判头车是否要翻身，刹车，爆T。 以上是我个人总结的追走最重要的几点，可以以上的顺序进行练习，个人觉得以上几点练习好了，追走起来基本上能看了。 下面说下头车 1、心态 要无视后面所有的车辆 不要因为后车贴上来了就拼命的甩掉后车 不要因为后车贴上来了突然变大姿态、提高车速、或缩小姿态 不要因为后车插了内线，要翻身的时候半天不翻，造成线路不对，扫到后车车头了是后车的问题。 2、走外线、或者中线靠外 走外线给后车留足够的空间，刚刚开始练习的时候大家水平都有限，要留足够的空间给后车做调整。 3、稳、缓 这里说稳是要车速稳，姿态稳 车速：整个跑图的过程中不要突然放快车速，或者突然放慢车速，就算你要入弯，出弯变化车速，也要慢慢的做变化 姿态：整个跑图的过程中不要突然放大或者缩小姿态，就算你要入弯，出弯变化姿态，要缓慢 追走不是漂移比赛，不是让后车莂着后车让后车不好跑，不要给后车下绊子，多用柔和的手法，包括长直道做假身也尽量一下一下有节奏的翻身，别妄想一开始就能像大神一样用犀利的手法，只有先学会慢，才能学会快。 以上练习建议两个水平相当的人搭配练习，共同研究，当后车的时候你觉得头车怎么让你不好跑了，你当头车的时候同样的点要注意避免，然后两个人相互交流意见以改进。 以上是我作为一个漂移小白的心得，望能帮助到各位玩家，也望各位大神指正。 |
MerrellAlert 发表于 17-10-16 09:58 对呀你能旋几圈 我有时候旋一圈还停不下来  |
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