先来张图 第一次接触漂移大概是高中,忙里偷闲,在论坛受到荼毒后收了架调好的四驱cs,也买了一个壳子做,但当时没有太多时间仔细看攻略,好好的壳子被剪的不成样子,喷漆也不用说了, 只能眼巴巴看着论坛的老哥们秀他们的爱车,时间一紧张,出掉了车子,今年十月一突然又萌生了这个想法,也算是为了完成一个心愿,收了架op的d4,壳子买了上次喷残野马的哥哥,上图 看起来成色还不错, 但是车架不知道被谁调的,避震长短不一,转向杯底下的螺丝也没上对称,拉杆自然也一长一短。 (在这里得感谢一位老哥@洋思最强 @思思最强 在老哥熟练的指导下调好了车, ) 另外顺便问一下,turbo这个牌子的数码舵机怎么样? 没用过好舵机,感受不出这款舵机的好坏, turbo的2010t,电机是xteam的10.5t,也没怎么听说过。 一番折腾,车架调好了,调车的时候我是把所有带行程的地方,比如避震,拉杆,都恢复到最初的状态,避震调最长,拉杆调最短,至于那些角度, 我感觉,自己上手,不知道什么是合适,上去调到对称抄手就玩,调车多半调的是手感吧,感觉不对,不舒服再调, 刻意适应大神的参数我个人觉得没什么必要, 油门和方向不同的搭配对应着不同的参数,然后就是电机进角,关于电机的进角,最近还在试手感,为了顺滑,我认为boost要么关掉,要么全时开启,我调到了25度,动力提升挺明显的,但是有点不好控制,避震的软硬还在感受中。 接着是车壳 我用的是裁布的大剪刀,比较锋利,至于弯头剪刀,图便宜买的6块一把,很容易把壳子剪出裂纹,而且还比较宽,为了替代它这时候我就用了一把自认为比较好用的神剪 弯角处理,像剪指甲,手感很好 叫什么任意剪,我试过,剪指甲也特别好用, 剪轮子部分的时候 ,用大剪刀剪出大概,用这个小剪刀,像剪指甲一样,精剪, 最后用美工刀铲平滑 遮盖 喷漆, 上次的壳子全都喷流了, 这次哪怕多喷几次,也不重度喷了,离得稍微远点,让漆飘落在上边, 喷好两三层,稍微近一点也没啥事了,不太懂黑色用什么底漆,直接喷厚, 打孔,这年头不打孔上螺丝,都不好意思拉出来, 螺丝就用的随车螺丝,网上卖的柳钉,我嫌太贵,那玩意就是小计算机上的螺丝, 撕膜,其实撕的有点早了, 没有买灯杯,拿剪下来的车壳料子和补强纸做的简易灯杯, 山寨田宫,40一套,带联动, 车壳定位,(轮毂带胎23一套漂移又好看,用着还不错,) 定位的时候用了8块磁铁,先放在外面调整好, 然后用胶带把外面的磁铁黏住,翻过来,磁铁放上去就吸住了,固定好,外面的就可以摘掉了, 中间忙的忘了拍, 那个增压的其实是1:8用的,里面可以放个小舵机,模拟进气口开合,还没来得及弄,感觉还是单调了点,接着改 侧边后保险打孔, 画圈,这么看挺丑的,声音很难听,壳子廉价的感觉, 调个进角, 灯杯车牌到了,先看下效果,灯杯还是很丑,目前还不知道怎么处理, 回头再改吧, 中网,买太细了,另外 模型上用的东西,在模型店买会很贵, 细节还没做完,就先这些,最近看上了s14 boss那款壳子,准备入手, 随动可调透镜大灯的结构已经想好了,正在制作中,感觉要比翻灯帅多了,等一切就绪,再开一帖 第一次写帖子,粗制滥造,多包涵 |
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