我的JQ THE CAR越野车安装和比赛过程的见解！给大家提个参考

我对JQ THE CAR的见解和我的对车子的更改：

1、这车如果是在国外场地跑，按着说明书安装起来就肯定很好跑了，车子很够转，入弯特别快【因为国外场地都比较抓】

=====相对我们国内场地都比较粉，比较滑来说，JQ需要把车尾巴搞迟钝一点，不然的话车子会出现过转，容易360度掉头

=====我的方法是：后避震再软一点，斜一点，车子前后轴距加长一点，后面配重
=====如下：
A、后避震原厂活塞式7个1.4MM的孔，说明书推荐400#的油，我现在钻成7*1.5MM的孔，灌350#的油
B、后面底板上配重60克，后轮座左右各配10克的铅块
C、后拉杆有多长就用多多
D、尾翼抬起最大角度
E、后前臂玛豆豆用最高的，后后臂玛豆豆用最低的，让AB前高后低

以上是我试到最后，最好跑的设定

2、车子我归纳了一下，有些可以手改一下让车子更完美的
A、前后中轴接杯的机米螺丝把头磨平【压得更死，预防掉松】
B、前后转向杯的上下螺丝一定一定要用螺丝胶【记得！】
C、避震活塞前面原厂7*1.2不动，用300#的油，，后面改成7*1.5，用350#的油
D、前防倾杆，在万向传动上方的位置，稍微弯一弯，预防碰到
E、车子正面面上自己，或者屁股面向自己的时候，左边AB上，固定避震脚的那个螺丝一定要试反牙螺丝【左边反牙，右边正牙】

请教一下电子秤的名字

好细心的楼主！楼主棒棒哒！

大神

欢喜哥好犀利呀

四轮称重  这么专业

车子过转甩尾把中差速油降一点不好么

谢谢楼主给出的调节方案，我的车虽然不是JQ，但也存在尾巴太活，容易转向过度的问题。很有参考价值。最后麻烦给下天平的型号。

Druss 发表于 17-9-29 09:45
谢谢楼主给出的调节方案，我的车虽然不是JQ，但也存在尾巴太活，容易转向过度的问题。很有参考价值。最后麻 ...

你考虑一下 是不是因为你的甩块弹簧用得太紧了，，场地滑，不适合用紧的

基本广东的场地我都跑过了，还有厦门的，我都是用ALPHA 3个软的弹簧就OK了

太紧了 ，发动机高转速才合，车子起步扭力太大 也会甩，特别在弯中你给点油也会甩尾

车子好脏啊~~~可以干净一点么！？