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选择困难症

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yegeyueren 终极 Fans 发消息
发表于 17-9-15 14:38:12 |显示全部楼层 来自: 马尔代夫
小张哥79 发表于 17-9-15 14:20
是吗,你哪里的?有空带着你的3.0来smp玩耍,非常好玩,乐趣比10越还好

奉贤的,去一趟应该蛮近的
yegeyueren 终极 Fans 发消息
发表于 17-9-28 18:43:21 |显示全部楼层 来自: 中国上海
小张哥79 发表于 17-9-15 14:20
是吗,你哪里的?有空带着你的3.0来smp玩耍,非常好玩,乐趣比10越还好

小张哥,问下,3.0换了原厂加硬的弹簧,但是还是感觉好软啊,前避震圈已经调到最下面了,但是前摆臂也只是保持水平状态,感觉从膝盖位置自由落体也会底盘拍地板。这种情况怎么处理。
小张哥79 论坛元老 发消息
发表于 17-9-28 19:08:23 |显示全部楼层 来自: 中国上海
yegeyueren 发表于 17-9-28 18:43
小张哥,问下,3.0换了原厂加硬的弹簧,但是还是感觉好软啊,前避震圈已经调到最下面了,但是前摆臂也只是 ...

避震油阻尼加大,或者换孔更加少的活塞
yegeyueren 终极 Fans 发消息
发表于 17-9-28 19:23:36 |显示全部楼层 来自: 中国上海
小张哥79 发表于 17-9-28 19:08
避震油阻尼加大,或者换孔更加少的活塞

好的
小张哥79 论坛元老 发消息
发表于 17-9-28 19:25:30 |显示全部楼层 来自: 中国上海
yegeyueren 发表于 17-9-28 19:23
好的

不要一味追求落地落地不拍底板。避震越硬抓地力就越低,在坑洼路面弹跳越厉害难以操控,姿态越差
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发表于 17-9-28 19:55:21 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁丹东
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yegeyueren 终极 Fans 发消息
发表于 17-9-28 20:04:15 |显示全部楼层 来自: 中国上海
小张哥79 发表于 17-9-28 19:25
不要一味追求落地落地不拍底板。避震越硬抓地力就越低,在坑洼路面弹跳越厉害难以操控,姿态越差

我前面35w,后面32.5是不是有点稀了
滴水藏海 论坛元老 发消息
发表于 17-9-29 09:26:08 |显示全部楼层 来自: 中国陕西
悪徳執事 发表于 17-9-13 15:54
另外,就因为某些原因就觉得一部车不好,说明你并没有深度挖掘这部车的潜力,避震活塞粗糙也许工艺问题, ...

这话一听就是资深玩家了,内容非常有深度。车子买回来精心调校,细致改装,那种成就感爆棚,对车辆的理解就会更加深入,距离人车合一更进一步。
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发表于 17-9-29 11:36:01 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁丹东
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CounterSteer 论坛元老 发消息
发表于 17-10-1 09:14:56 |显示全部楼层 来自: 中国上海
小张哥79 发表于 17-9-12 23:00
不太明白你在说什么。。。

不管是3.0, 还是410.3, 这种8越底盘改造过来的车都不会有你说的这些问题 ...

娱乐来说,觉得410传动更强一点,就算上4274 4s 6s玩问题也不大,毕竟mt410和sct410传动一模一样只差op十字轴,但是承受的负载天差地别,不知道3.0的传动能能到什么程度,没具体数据
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