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suanjg 金牌 Fans 发消息
发表于 14-2-19 09:38:45 |显示全部楼层 来自: 中国上海
这个技术贴 必须顶
阿乱小号 终极 Fans 发消息
发表于 14-2-19 09:55:52 |显示全部楼层 来自: 中国上海
GS辛苦了,不管怎么样,花时间给模友做对比就很难得了。内阻和电池出厂的批次以及存放时间温度都有关系,作为菜鸟我是感受不出电池的好坏。装在车上跑得动就够了{:soso_e113:}

点评

E47085  人不虚伪枉少年  发表于 14-2-19 19:49
阿乱小号  乱码了没看清楚。钱大师和小包写的是什么。  发表于 14-2-19 16:42
小包  大湿说的对,你还可以再虚伪点么?  发表于 14-2-19 13:21
diehard  你可以再虚伪点么, 哈哈  发表于 14-2-19 12:19
btzy 金牌 Fans 发消息
发表于 14-2-19 09:56:59 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
这个良心啊,早就该有了{:soso_e113:}
chaizgg 超级元老 发消息
发表于 14-2-19 11:38:36 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
太少了啊!!DRIVERS;  NANO-TECH;IP;好多常见的。。。没有啊。
samshi 超级元老 发消息
发表于 14-2-19 12:00:54 |显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
如果有台200A放电的设备就好了,看看各个标的C数到底是真是假,结果一定很有意思。
SMC也是国内做的,相对要求还不算很高。tirnity(非tunigy)的电池要是有一块来,应该数据可能会更好。看国外网站,一块电池动辄100刀,价格也是非常可怕。{:soso_e113:}

点评

samshi  对,说的就是那个  发表于 14-2-24 10:52
dengchaochao  你说的是TRINITY的那个黄砖100C吧?那个电池据说猛炸天。。。  发表于 14-2-21 02:12
samshi  对,我敲错了  发表于 14-2-19 13:09
diehard  是TRINITY吧  发表于 14-2-19 12:20
scottlzm 长老 Fans 发消息
发表于 14-2-19 12:57:46 |显示全部楼层 来自: 中国上海
Terence888 发表于 14-2-19 09:23
原來樓主是專業玩家啊,失敬失敬。很好的評測啊。只是小弟有個小提議,就是反正都花了那麼多錢買了這些電池 ...

十分有道理。耐用度也是一个重要指标!
一舊舊 超级元老 发消息
发表于 14-2-19 13:05:16 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
下次买电池就选它~~~~~~~
xxxxxjack 论坛元老 发消息
发表于 14-2-19 22:03:21 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山

2014第一技术贴                          
Himalaya 超级元老 发消息
发表于 14-2-19 22:46:53 |显示全部楼层 来自: 中国北京
赏心悦目的贴子,赞LZ。
顺便围观"70C","80C"{:soso_e126:}。。。求任何一次这个C率的放电过程实录,这行星上存在不?{:soso_e128:}。

点评

nankey  ·  发表于 14-2-20 02:53
christ886094 长老 Fans 发消息
发表于 14-2-20 01:56:14 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
哇。好专业感。顶下先。
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