发表于 20-8-31 22:47:19
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发表于 20-9-1 22:56:34
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Homvic 发表于 2020-08-29 21:27
我把T厂的所有的车都买了一遍 热门的UDR买过2台 ,T4/T6买过6台 ,大S买过2台 ,大E买过2台,slash买过4台,大X买过2台,XO1买过1台,4TEC买过2台,拉力买过1台。。。最后全都出了 不吹不黑T厂的车设计和造型以及保有量的确有优势!可确实也没有什么创新更不用谈玩起来多么省心!所以全出了。。。
所以再出多少款也提不起兴趣了!依然还是那个它 |
发表于 20-9-1 23:02:50
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XPAC 发表于 2020-08-29 22:05
RC模型发展至今没有哪个厂不是以套壳为定律,这是成本及配件供应市场所至。erevo及kraton我也有,这两个车完全是同级的竞争对手,erevo最多的问题是拉杆球头部位易损,而传动等异常结实;kraton同样是存在erevo等小问题,但传动齿轮就不好说了;这两车就好比如奔驰宝马,都是值得入手的好车!
宝马讲操控,也不知道拿什比了 |
发表于 20-9-1 23:09:58
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chenimage 发表于 2020-08-30 01:54
traxxas的新车研发周期长,但是只要是一款全新研发的地盘车型必定大卖,恨不得人手一台,最早的revo,emaxx,slash 大s 大e,到现在的t4 t6 udr,哪个不经典?Arrma的车耐玩口碑好,价格也相对便宜,不过研发成本比t厂少的多,但是全局纵览arrma车,那才真是的套壳赢家v1v2v3v4 升级点玩意套个壳就算新品,小到短卡大到巨浪,底盘结构我看都差不多...各种材料变大缩小 强度不够呢硬度厚度来凑....玩起来耐操但是少了份心情和精致度,我的arrma买来使劲儿玩没意思了卖掉,也不太想摆着看,我买的T厂车除了玩还挺愿意摆着看看的 很多授权的车壳,在家里摆着也挺漂亮,T家的车有时候卖掉还有冲动再买回来,arrma这方面我就差点意思了!仅我个人想法,不站队 不引战 不抬杠,你杠你对!你战你赢!
能不能大卖 产品力好不好 性价比高不高 完全看同行 没有有力竞争者的环境下 你出什么都能大卖 但现在 如果我说我们那里的模友恨不得人手一台hoss? 那不笑死人么? arrma研发成本少得多? 你是怎么知道的? 就因为用的都是越野竞速卡结构?二十年来越野竞速卡都是一个金属底板+三个差速?到你这这么多竞赛厂商二十年来都没有研发出tra的塑料盆儿就都是研发投入低? 换代靠换壳? 升级点儿玩意儿?你看看一代卡屯到exb差了多少? |
发表于 20-9-1 23:18:18
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来自: 中国北京
发表于 20-9-1 23:39:31
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这个品牌我倒是不讨厌,只是觉得不值得拥有!用料太Jb寒酸,跟我心里那个模型基本上是相反的,有个模友的大X全车都是滑丝的,我觉得塑料还是用自功那种粗丝口耐滑,UDR居然还用着铁板,真的是欺负人没玩过,只说优点,就跟缺点少似的! |
发表于 20-9-2 00:38:25
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来自: 中国江苏
看淘宝小X用的是4S吧,hoss是3S,小X如果也用3S只有70左右的速度,这速度我还不如买LC,原厂也能跑到60+,而价格完全不是一个量级,电池消耗也不是一个量级,LC还灵巧轻便,相对而言hoss就刚刚好,3s刚好跟T4共用电池,速度比LC快的多 |
发表于 20-9-2 11:07:59
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来自: 中国湖南邵阳
作为小白来说,就是觉得大E好看,结构比较笔的样子。但是论坛里都说A车更耐艹,哈哈,会不会被喷啊。 |
发表于 20-9-2 11:26:25
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来自: 中国北京
没玩过t家车,但是也已经看烦了。现在出A,很新鲜,玩了也确实不错 |
发表于 20-9-2 11:35:49
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来自: 中国重庆
喜欢什么买什么吧 没必要喷 本来圈子都小 多一个厂家多一个选择 而且买什么车也是看自己身边的玩车环境 场地 魔友是否也玩这类型车 各有优缺点 不能一杆子打死 |