卡车用好盈XR8 SCT+4274 2200KV有感电机可以？？

如题  会不会有点勉强  导致电调烧坏？？大齿是50T  电机齿手头有15和17T的  4S会不会有点勉强？？

2200这个kv用4s没有什么问题，至于马达齿你要算一下最终的齿比是多少，最好是不要小于10。另外烧不烧你可以试着来的，如果温度高了你就要注意了，温度不高你就大胆的操吧。

hahahaliufeng 发表于 17-3-31 16:28
2200这个kv用4s没有什么问题，至于马达齿你要算一下最终的齿比是多少，最好是不要小于10。另外烧不烧你可以 ...

车架是KYOSHO ST RR EVO2  用了原厂的改电套件

没问题的，齿比计算好就ok，要检测电机电调温度，外部温度90°以内随便草

et3010 发表于 17-3-31 17:22
没问题的，齿比计算好就ok，要检测电机电调温度，外部温度90°以内随便草

原车大齿50T  车架是京商的卡车改电  手里有15和17T  17的会不会有压力？？

yushenggang 发表于 17-3-31 17:37
原车大齿50T  车架是京商的卡车改电  手里有15和17T  17的会不会有压力？？

这个我不能直接告诉你
但是能告诉你测试办法：
先用这个齿比，进角都为0，不开t温柔跑一个电，然后不要断电，插上设置卡或者wif模块，查看马达和电机的最高温度，先主要看马达温度，如果都在90以内而且比较低，那就断电换电池再暴力跑一个电，插上再看，如果温度保护，或者看到记录的温度超过90°，那就减少一个或者2个齿的马达齿数，再测试，直到温度暴力跑，不会超过80°，那就固定用这个马达齿就ok，

接下来说进角的问题，其实电机马达发热一般都不会导致电调烧毁，导致电调烧毁多半都是不合适的进角和不合理的开t导致的，
可以先查看好盈说明书上有说多少kv的电机，进角最大能开多少，T最大能开多少，有个范围的，你设置在这个范围内就可以，

然后一样的温度测试，进角依次增加5°，t开一些，测试温度，超过90°，就再减小一个马达齿，然后可以适当增加T，直到温度超过90°，就不能再加t了，减小一点，随便跑吧以后就

电调能扛住吗