一个容易掌握的磨合方法。 确认启动台,点火棒完全充电。 磨合之前,尽量把引擎飞轮顺时针转动,这样容易启动。 可以用嘴吹回压管或者其他外力帮助引擎完成第一次泵油(刚好进化油器即可) 将怠速油针往里锁半圈,将主油针退1/4圈。磨合期间较高的怠速能够帮助引擎克服阻力而且是富油工况下运转,并保持一个合适的温度(约90度-100度) 启动之前,用十字扳手将火头拧松1/2圈,启动的时候扣一些油门,以帮助引擎完成第一次启动。 当引擎启动后,立即锁紧火头,然后调整怠速,直到车放在启动台上时,车轮刚好能够缓慢转动。 当油箱内燃油即将耗尽时,立即加油以免引擎断油,磨合期的引擎是绝对不能贫油的。 大约3箱油后,在引擎还很热的时候看能不能顺利通过上止点,如果可以的话,即可完成初步磨合过程,此时引擎就会变得比较好启动。 现在引擎生产采用的材料和工艺相比以前均有大幅提高,现在的甲醇引擎不仅动力更强,更易调试,而且更易磨合,更易维护,寿命更长。而且越来越多的引擎开始采用预磨合工艺(在富有润滑的条件下借助外力进行初步的磨合),许多引擎现在只需怠速磨合1-2箱油,甚至无需怠速磨合即可下场慢跑,比如龙3。 |
广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )
版权所有 RCFans.com © 2003-2016