后置R31改无C、GRK滑轨。希望能帮助到和我一样还在坚持玩R31的车友

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sgaben 发表于 16-1-11 13:07
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你们都是拥有原厂滑轨的幸福的人

大家跟风玩后驱，不能逃避的是。。RC漂移已经变质了，就像大家都不爱玩GT5、RF等等的漂移游戏了，都喜欢去玩极品飞车14之类的漂移了。。。。不过，效果出来确实是漂移，前轮还是大反胎呢，装比效果爽很多，虽然不想争论，但是一台好玩的后驱车，陀螺仪的辅助性效果不能说是很好的，但一定是很到位。一台没调好的后驱车，前轮抖啊抖，角度不稳，又推头又调头的，其实就是设定跟陀螺仪不协调罢了，设定不对就是不对，陀螺仪就是不跟你妥协。相反，一台无论多便宜，设定对了和陀螺仪配合得很好就能玩得很舒服很爽。后驱对设定要求高，虽然对你的手也有要求但是不高，人家的车跑得快跑得稳出直路就将出距离拉开了，而你开着自己的车在后面撩啊撩，怎么也跟不上，别气馁，或许只是你的车不是这个设定罢了。
后驱对车架要求不高，厂商生意难做啊，而且还些厂家推出些便宜的车架来竞争，四驱时代的车厂都困难了。有些玩家很讨厌商业，但是，没商业这个圈子靠什么发展呢真是难懂，如果只想自己小圈子有得玩玩得快乐，那么讨论这个没有什么用处。而且自从后驱发展，纵观世界好像接触RC漂移的人多了，但是持久性却是没以前好了。例如漂移的发源地日本，2014年他们后驱还是很少人玩的时候，四驱反胎的比赛多如牛毛，什么proRC、R31house、yokomo、speed way pal等等等在facebook上看到感觉是每个周末都有，而过去的2015年的比赛，简直可以用冷清来形容，R31house连每年年末比有的世界级比赛都取消了，2015年有的后驱比赛也没举办了。yokomo可能营业还算好，四驱的比赛一个没拉下。相反地聚会后驱漂移拉拉龙的小打闹还是不少的。。。
说这么多，最后总结，后驱大家都不太爱买新车架，新手玩后驱都奔便宜车架去了，以前sj等的大厂很难经营了，厂商生意不好，自然不太爱花钱搞比赛宣传了，RC漂移练的时间变小，玩的时间增多，变为娱乐性了，希望门槛低圈子也能大吧。。。漂移是意识上的东西，要坚持到最后！

無聲亻方有聲 发表于 16-1-11 16:45
大家跟风玩后驱，不能逃避的是。。RC漂移已经变质了，就像大家都不爱玩GT5、RF等等的漂移游戏了，都喜欢去玩 ...

無聲亻方有聲 发表于 16-1-11 16:45
大家跟风玩后驱，不能逃避的是。。RC漂移已经变质了，就像大家都不爱玩GT5、RF等等的漂移游戏了，都喜欢去玩 ...

入门的门槛低了可以吸纳新手，后驱也可以更容易的装比，但是为什么很多玩四驱很NB的高手也都转战技术含量更低的后驱了，搞不明白，搞的我这样喜欢四驱的人都无地容身

無聲亻方有聲 发表于 16-1-11 16:45
大家跟风玩后驱，不能逃避的是。。RC漂移已经变质了，就像大家都不爱玩GT5、RF等等的漂移游戏了，都喜欢去玩 ...

我不是指后驱没有技术含量哈，希望不要被喷，后驱对调车的要求是很高的，但是对手我跟人感觉是相对低了。

时代交替而已，表急，漂移又不会丢。儆即将逝去的反胎时代。收藏一台R3R，是必要的。

方便私信我所有配件的淘宝链接不。万分感谢，一辆r3r等改啊。