vmx450前刹不紧，

nbyyhm 发表于 12-12-24 11:45
给你三个建议：1、将原来的刹车线套管（原为塑料）换成外1.6mm，内1mm的密圈弹簧，同时最好将原来的拉索换粗 ...

1.6会否少了一点? 我车上換的是2.0, 粗細0.3的, 理论上2.0-0.3-0.3=1.4, 用1.0的钢丝才刚刚好, 也很畅顺,  但稍有点分义便套不进去了, 另外用來固定密圈弹簧的座如果是塑料或孔径较大的话, 刹车时有可能整条弹簧也穿越了, 在我的雷虎上就发生过这种情况, 用的是2.0啊, 最终在两头加上小介子解决了

重复了, 不好意思!

roystonma 发表于 12-12-24 13:52
1.6会否少了一点? 我车上換的是2.0, 粗細0.3的, 理论上2.0-0.3-0.3=1.4, 用1.0的钢丝才刚刚好, 也很畅顺, ...

原车的塑料套管就是1.6mm的外径，因此用1.6的密圈弹簧正好能放到两头的调节套管里不用再作其他改动；内径1mm，用0.5的拉索正好（原车是0.3的），用在雷虎上怎样就不知道了，我说的是VMX450。

nbyyhm 发表于 12-12-24 18:32
原车的塑料套管就是1.6mm的外径，因此用1.6的密圈弹簧正好能放到两头的调节套管里不用再作其他改动；内径 ...

刹车原理也一样嘛, 只想研究讨论一下, 兄弟用的0.5钢丝不易断吗? 我原本买了0.8(实际只有0.6), 在506还未下地, 仍在调整时已经有部分钢丝折断了, 多拉几下刹车后, 力度也减弱了不少,  最终要換上1.0的才行啊

roystonma 发表于 12-12-24 19:13
刹车原理也一样嘛, 只想研究讨论一下, 兄弟用的0.5钢丝不易断吗? 我原本买了0.8(实际只有0.6), 在506还未 ...

钢丝只承受拉力，应该不会那么容易断的，一定是安装上哪里有问题，要仔细查查，刹车最重要，安全第一啊。

请问大哥有前刹车安装说明不？{:soso_e154:}