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fire4k 金牌 Fans 发消息
发表于 12-6-11 23:35:53 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
绝对认同V神说的,比赛就应该这样。
阿满说的情况也是事实,但却是不合理的。造成这种情况,是因为各种爆菊的存在。
所以,是不是有必要研究出一套合理详细的超车规则呢?
zhousimeng 超级元老 发消息
发表于 12-6-12 00:09:58 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
fire4k 发表于 12-6-11 23:35
绝对认同V神说的,比赛就应该这样。
阿满说的情况也是事实,但却是不合理的。造成这种情况,是因为各种爆菊 ...

在没必要让车的情况下是否应该让后面追上来的快车,我会看他追上来的速度。如果后车状态非常好,完全压倒性地快过我,那我一定让车,因为就算能守住一时,不久他也一样能走别的路线过我,不让车的话增加自己出错的几率;但是如果后车追上来的速度不是那么快,同时自己的车和人刚好状态都很精神,那是可以守一守的,这种时候就是提升个人能力的最好时机了,同时如果能够守到让后车出错或者死也过不了我,也是很有成就感的
小仲 超级元老 发消息
发表于 12-6-12 01:14:58 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
前天在J2的大场地,黄生就守了我10多圈的龙门。。。我都尽力施加压力,但他就是滴水不漏。。我也没有办法(硬来只有死路一条)。。。就算有几次能超过整个车身,自己的马达和他的不是一个级别,出弯还是他快,我避免和他碰上(他的线路很诡异的),只能重新跟在后面。等他绝对的错误再算。。。
小仲 超级元老 发消息
发表于 12-6-12 01:32:35 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
本帖最后由 小仲 于 12-6-12 01:35 编辑
zhousimeng 发表于 12-6-11 16:24
不套圈的话前车不让车也不算犯规,但是我自己就就会主动让出来,因为心理素质还不够过硬,与其被后车施加 ...

其实防守才容易。。。。主动权在你自己手上。。节奏由你来控制,前车不是拼命跑就是防守的。。。有时候可以做一些假象给后车,让他自己犯错。至于怎么做,根本说不出来。。自己领悟吧。。后车如果对改变节奏这方面不了解,很容易掉进前车的圈套,因为你的节奏不知不觉的跟了前车,被他控制了。。
高级的防守就是能够控制后车的节奏!!高级的进攻就是随时改变自己的节奏!!
顺德威乐 超级元老 发消息
发表于 12-6-12 07:54:53 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
所有规则都要技术层面来支持,
小仲 超级元老 发消息
发表于 12-6-12 10:15:39 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
顺德威乐 发表于 12-6-12 07:54
所有规则都要技术层面来支持,

那究竟规则是保护有技术的还是保护技术一般的呢?
小仲 超级元老 发消息
发表于 12-6-12 10:18:52 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
还有一个重点,就是动力,暴力过车的都是动力过剩的。。。。没有见过动力弱的可以暴力过车。。
青云直上 超级 Fans 发消息
发表于 12-6-13 20:02:09 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
同意所有规矩,但就是实际遇到时反应不来,常见直路出事很多人都只会“啊”的惨叫一声,根本说不出是“直路中”还是个“直路尾”。看来这些也要训练训练。
zhousimeng 超级元老 发消息
发表于 12-6-13 20:17:52 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
青云直上 发表于 12-6-13 20:02
同意所有规矩,但就是实际遇到时反应不来,常见直路出事很多人都只会“啊”的惨叫一声,根本说不出是“直路 ...

我就经常这样,还把“直路尾”说成“直路头”
天汉大道 超级 Fans 发消息
发表于 12-6-16 15:26:23 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
只会用普通话喊“直路x”的新手飘过,到现在也没学会用广东话讲
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