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3674的电机果然好重

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阿余 论坛元老 发消息
发表于 10-11-3 15:41:50 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
昨天我订的3674电机到了, 好长一个. 一称, 不了得, 330克. 原来官方的310克,  是不含那点线的, 再加上到电调的线,就 370克了, 好家伙, 这几根线这么重. 看来得搞短一点, 再加上舵机60克,  这面就是 430克了.

另一面是电池, 我称 3S 锂电, 370克.  轻了不少,

有没有必要想办法把两面配平呀?

我计划用在 SCRT10 上.   车还没到手.
邦德座驾 超级元老 发消息
发表于 10-11-3 15:51:45 |显示全部楼层 来自: 中国天津
之前我也说过了,3674电机对SCRT10来说的确是重了。但这电机的扭力又大得出奇,重量和动力的永远是存在的矛盾。按SCRT10的重量分布,我把左前、右后避震调得稍微硬一点,尽量平衡吧。反正不比赛,没太多苛刻要求。傻跑就是了。
孤月 论坛元老 发消息
发表于 10-11-3 15:59:07 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
是啊,反正不比赛,不必计较多出那以克计量的重量,影响可以说微乎其微甚至没有。相比起3674输出的动力跟扭力,这点重量算得了什么呢。   不用配平了,你看看油车的发动机这么重在一边,另一边有什么?
阿余 论坛元老 发消息
发表于 10-11-3 16:04:59 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
孤月说得很有道理,   不管他了,反正不比赛, 傻跑而已.
阿余 论坛元老 发消息
发表于 10-11-3 16:07:14 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
能得到两大高手的回复, 让我感觉非常荣幸呀.
孤月 论坛元老 发消息
发表于 10-11-3 16:19:57 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我还是菜鸟-_-!!,嘿嘿
阿木 论坛元老 发消息
发表于 10-11-3 16:43:11 |显示全部楼层 来自: 中国上海
還好啦
全車重2500上下
用3674來拖是很輕鬆的
只是不知道你買的是多少KV的??
邦德座驾 超级元老 发消息
发表于 10-11-3 16:55:27 |显示全部楼层 来自: 中国天津
可惜我的车断了后狗骨,不然就可以测试2S锂电时3674配17T马达齿的速度了,终齿比已经从原厂的11.5下降到8.79,速度有明显的提高是肯定的,马达温度才是我想要的测试结果。
阿余 论坛元老 发消息
发表于 10-11-3 17:08:45 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
我的车不没到,  可惜我没有 17T的电机齿.

我买的3270KV的电机, 感觉这电机做工很精致呀. 我上班都摆桌子上,  时不时玩弄一下,

在用豹子的无刷之前, 我一直用白皮, 还是不知道什么厂生产的无名白皮, 现在突然用起有名有姓有参数的电机来, 一时还不能适应,
麦志敏 超级元老 发消息
发表于 10-11-3 17:24:57 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
我3660电机暴力跳台都歪了中波狗骨了~~~
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