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277时速 ，终于迈入170mph大关，车架小细节分享

查看: 3833|回复: 16| [复制链接]

梦想能飞 元老 Fans 发消息
发表于 21-4-15 00:11:04 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国山东临沂
3dghost 发表于 2021-04-14 23:57
电机前后出轴，代替中差那不是效率非常高了。

是会高，但是齿比较不好调整，一次算准？？太死板那样，，如果车身重量发生变化需要调整 不方便， 。。
来自安卓APP客户端

点评

3dghost  电机前后轴，直驱前后差速。 嗯，是没有齿比调整了，整个就剩下差速输入齿和差速大齿了。 但是这个效率肯定很美丽  详情 回复 发表于 21-4-15 09:08
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PEKST3 元老 Fans 发消息
发表于 21-4-15 00:33:28 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国江苏苏州
刚学大佬们换宽体底板，这怎么又来窄体了
来自苹果APP客户端
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3dghost 论坛元老 发消息
发表于 21-4-15 09:08:46 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国上海
梦想能飞 发表于 2021-04-15 00:11
是会高，但是齿比较不好调整，一次算准？？太死板那样，，如果车身重量发生变化需要调整 不方便， 。。

电机前后轴，直驱前后差速。
嗯，是没有齿比调整了，整个就剩下差速输入齿和差速大齿了。  
但是这个效率肯定很美丽
来自苹果APP客户端
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Monsterr 论坛元老 发消息
发表于 21-4-15 15:27:00 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国福建宁德
碉堡了
来自安卓APP客户端
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tommyclerk 论坛元老 发消息
发表于 21-4-15 16:32:03 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国山东济南
学到了一些新的东西，不错的帖子
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凡天刚 高级 Fans 发消息
发表于 21-4-15 18:38:40 来自手机 |显示全部楼层 来自： 中国江苏
加油，健哥
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