转载：锂电池5大注意事项

锂电基础知识的掌握，就体现在电池的保护上，保护不好更换电池也很让人头疼，下面介绍五不做，会让你的电池用的更久。
【一：不过放】电池的放电曲线表明，刚开始放电时，电压下降比较快，但放电到3.9~3.7V之间，电压下降不快。但一旦降至3.7V以后，电压下降速度就会加快，控制不好就导致过放，轻则损伤电池，重则电压太低报废电池。有些模友因为电池较少，所以每次玩都会过放，这样的电池很短命。策略是，尽量少玩一分钟，寿命就多一个循环。宁可电池多买两块，也不要每次把电池玩到超过容量极限。要充分利用电池报警器，一报警就应尽快换电池。

【二：不过充】这个对于充电器有要求，有些充电器在充满以后的断电功能不完善，导致单片电池充满到4.2V还没有停止充电，另外，有些充电器使用一段时间以后，因为元器件老化，也容易出现充满不停止的问题，因此，锂电池充电的时候一定要有人照看，当发现充电时间过长时，要人工检查充电器是否出现故障，如果出现故障要尽快拔掉电池，否则锂聚电池过充的话，轻则影响电池寿命，重则直接出现爆炸起火，所以选择正确正规的充电器很重要。另外提醒大家，充电时一定要按照电池规定的充电C数或更低的C数进行充电，不可超过规定充电电流。

【三：不满电保存】充满电的电池，不能满电保存超过3天，如果超过一个星期不放掉，有些电池就直接鼓包了，有些电池可能暂时不会鼓，但几次满电保存后，电池可能会直接报废。因此，正确的方式是，在计划玩车后再充电，电池使用后如在3天内没有计划，请将单片电压充至3.80~3.90V保存。如在三个月内没有使用电池，将电池充放电一次后继续保存，这样可延长电池寿命。电池保存应放置在阴凉的环境下贮存，长期存放电池时，最好能放在密封袋中或密封的放爆箱内，建议环境温度为10~25°C，且干燥、无腐蚀性气体。

【四：不损坏外皮】电池的外皮是防止电池爆炸和漏液起火的重要结构，锂聚电池的铝塑外皮破损将会直接导致电池起火或爆炸。电池要轻拿轻放，在车上固定电池时，扎带或压带要束紧。因为会有可能在做大动作或者翻滚时，电池会因为扎带不紧而甩出，这样也很容易造成电池外皮破损。

【五：不着凉】这个原则，很多玩家会忽视。在北方或高海拔地区常会有低温天气出现，此时电池如长时间在外放置，它的放电性能会大大降低，如果还要以常温状态时的时间去玩，那一定会出问题。此时应将报警电压升高（比如单片报警电压调至3.8V），因为在低温环境下压降会非常快，报警一响就不要玩了。再有要给电池做保温处理，在玩之前电池要保存在温暖的环境中或者给电池加温，让电池性能最大化，市面上有很多电池加温器，这些都可以用来保护电池激活电池。

漂亮。

马克，谢谢，学习了。。

有点麻烦，新入坑首回