为什么有些玩仿真攀爬的会把门桥改回直桥? 我开贴来解答一下

rage801118 发表于 2021-04-21 23:05
模型上的直桥改善了轴效应是纯扯淡，门桥有轮边减速，只是轮边减速的错觉罢了。

造成轴效应的原因是传动轴扭矩吧，轮边减速升高了转动轴转速，减小了转动轴扭矩，不就可以减小轴效应吗？

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mgplovewj 发表于 21-4-23 08:59
去越野，减震是第一个要改的，同时可以合理升高，一举两得。你的好多办法是不是都是最好的方案呢？垫

改减震器可以改原车高度的，原车高度的改装减震器一大把，为的是不升高还提升避震性能，改减震就是等于升高吗？你这都什么逻辑呢？我真服了你的逻辑能力

mgplovewj 发表于 21-4-23 09:01
垫车楼子是最不合理的

达喀尔拉力赛车好多都垫高车壳，你认为不合理的多了，你懂个蛋

mgplovewj 发表于 21-4-23 09:01
垫车楼子是最不合理的

你再看看大脚车，哪个不是把车楼子举高的？

rage801118 发表于 2021-04-20 19:05
不充分的地方，欢迎高手来补充

我记得奔驰g，4×4平方有门桥啊

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叫我头哥 发表于 21-4-21 09:14
这么多字，顶一个，现在不少新人rc攀爬，都拿来当短卡玩

这就是楼主说的类似于真车的那种越野，回归仿真我觉得蛮好，真车本来高速越野居多

rage801118 发表于 2021-04-23 22:02
改减震器可以改原车高度的，原车高度的改装减震器一大把，为的是不升高还提升避震性能，改减震就是等于升高吗？你这都什么逻辑呢？我真服了你的逻辑能力

大哥你能好好看我说的是什么吗，我开始就是改减震换大轮胎升高，改减震可以提高减震性能同时可以合理升高，你在哪比比些什么，真无语了

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rage801118 发表于 2021-04-23 22:03
达喀尔拉力赛车好多都垫高车壳，你认为不合理的多了，你懂个蛋

你有扯到赛车上了，真服你，你真是大神，中国第一大神，民车赛车双料大神

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rage801118 发表于 2021-04-23 22:05
你再看看大脚车，哪个不是把车楼子举高的？

原来大脚车你也懂，膜拜大神。

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rage801118 发表于 2021-04-23 22:03
达喀尔拉力赛车好多都垫高车壳，你认为不合理的多了，你懂个蛋

你说的对，我只懂你，民车赛车大脚三料大神。

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