公告:

mahaiyun971213 金牌 Fans 发消息
发表于 18-8-28 11:51:24 |显示全部楼层 来自: 乌克兰
想向各位模友请教下 SCX10   MST   捷克大梁  这3款车架的特点? 想从3方面了解1. 结构性能   2. 结构仿真   3. 结构心情。或模友门还有更具关注点的方面。 权当抛砖引玉,希望模友门各抒己见! 让后来人了解后能各自选到心仪的配置。 感谢!我目前有SCX10 车架  配山猪壳  半卡造型    下一部车可能还想考虑田宫车壳
我每天都有空 论坛元老 发消息
发表于 18-8-28 12:50:05 |显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
用t4改吧,毕竟是t4论坛

点评

mahaiyun971213  这个除了主场优势 还有呢? 不过我可以找下T4的评价 论坛有好多这车的贴 谢谢!  详情 回复 发表于 18-8-28 13:58
tikitang 论坛元老 发消息
发表于 18-8-28 13:14:24 |显示全部楼层 来自: 中国上海
田宫壳你就老实cc01 ,scx10是性能 仿真不行,捷克又贵又重 仿真用的,mst和scx差距不大。再说了你这个问题问的也莫名,大梁特么就两竖两横,能有多大区别,区别在其他地方,比如电机位置 传动结构什么的

点评

mahaiyun971213  就是喜欢田宫的车壳, 又想性能,又想摘掉壳子有看着有质感,所有上来救助各位,了解清楚后找个平衡点。 问车架的原因是考虑后期都想把塑料件都OP成金属的 而车架都是金属的不用OP 喜欢那质感  详情 回复 发表于 18-8-28 14:06
unclemud 论坛元老 发消息
发表于 18-8-28 13:22:14 |显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
scx10 常见车架 常用轴距 软壳硬壳兼容性强 副厂配件丰富
mst 1:8没玩过 1:10电机布局有区别 轴距短 适合田宫壳
捷克 一体化程度高 重 适合民用姿态流仿真
总结 四个字 萝卜青菜

点评

mahaiyun971213  多谢你帮助提供意见!!  详情 回复 发表于 18-8-28 14:09
mahaiyun971213 金牌 Fans 发消息
发表于 18-8-28 13:58:07 |显示全部楼层 来自: 乌克兰
我每天都有空 发表于 18-8-28 12:50
用t4改吧,毕竟是t4论坛

这个除了主场优势   还有呢?  不过我可以找下T4的评价  论坛有好多这车的贴   谢谢!
mahaiyun971213 金牌 Fans 发消息
发表于 18-8-28 14:06:31 |显示全部楼层 来自: 乌克兰
tikitang 发表于 18-8-28 13:14
田宫壳你就老实cc01 ,scx10是性能 仿真不行,捷克又贵又重 仿真用的,mst和scx差距不大。再说了你这个问题 ...

就是喜欢田宫的车壳, 又想性能,又想摘掉壳子有看着有质感,所有上来救助各位,了解清楚后找个平衡点。 问车架的原因是考虑后期都想把塑料件都OP成金属的  而车架都是金属的不用OP    喜欢那质感
mahaiyun971213 金牌 Fans 发消息
发表于 18-8-28 14:09:49 |显示全部楼层 来自: 乌克兰
unclemud 发表于 18-8-28 13:22
scx10 常见车架 常用轴距 软壳硬壳兼容性强 副厂配件丰富
mst 1:8没玩过 1:10电机布局有区别 轴距短 适合田 ...

多谢你帮助提供意见!!
tikitang 论坛元老 发消息
发表于 18-8-28 15:33:38 |显示全部楼层 来自: 中国上海
mahaiyun971213 发表于 18-8-28 14:06
就是喜欢田宫的车壳, 又想性能,又想摘掉壳子有看着有质感,所有上来救助各位,了解清楚后找个平衡点。  ...

性能和仿真本来就是相悖的,建议一条路走到黑,不然钱花了还没效果
存爷们 论坛元老 发消息
发表于 18-8-28 16:04:33 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
同意8楼的。
土豆蹲完地瓜蹲 论坛元老 发消息
发表于 18-8-28 16:13:27 |显示全部楼层 来自: 中国
T4满足你所有要求  结合了所有攀爬的优点  能跑能跑能换档 还可以锁差速  它的出现彻底颠覆了攀爬的传统结构及玩法     你买一台保证让你后悔。。。

点评

mahaiyun971213  嘻嘻 好有内涵的回复  详情 回复 发表于 18-8-29 08:56
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )

版权所有 RCFans.com © 2003-2016

返回顶部