你还活着吗？ 发表于 16-12-2 21:40:17

新入了大e，简单的op下，遇到些问题，望老鸟指点

入手了一台二手大e，买了点简单的OP件 现已都装好， 晚上找了条空旷的路试车，跑了两圈发现左前传动轴老是掉，以为是减震调的过高，恢复到差不多最松了，再跑还是掉？这是怎么个情况？第二个问题 这些op件都上车后发现油门一给多，车子就自己跑方向，就是刚有抬头的趋势时。 望各位大侠指点，小弟先谢啦
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SevenF 发表于 16-12-2 21:45:40

沙发

coffee1x 发表于 16-12-2 21:48:09

掉狗骨建议检查转向球头是不是太长了适当拧紧就行，就在最后跑偏的问题可能是倾角问题，还是调整整车球头

ckss2001 发表于 16-12-2 21:58:35

跑偏也可能是摆臂的原因，尼龙的容易变形在启动的那下力度比较大摆臂变形所以会跑偏，但是尼龙有点好就是变形一下就恢复了

你还活着吗？ 发表于 16-12-2 22:10:57

coffee1x 发表于 16-12-2 21:48 static/image/common/back.gif
掉狗骨建议检查转向球头是不是太长了适当拧紧就行，就在最后跑偏的问题可能是倾角问题，还是调整整车球头

谢谢指点 回去试试http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/03.png

你还活着吗？ 发表于 16-12-2 22:11:49

coffee1x 发表于 16-12-2 21:48 static/image/common/back.gif
掉狗骨建议检查转向球头是不是太长了适当拧紧就行，就在最后跑偏的问题可能是倾角问题，还是调整整车球头

话说回来这两颗球头真是把我调到吐啊

你还活着吗？ 发表于 16-12-2 22:12:31

ckss2001 发表于 16-12-2 21:58 static/image/common/back.gif
跑偏也可能是摆臂的原因，尼龙的容易变形在启动的那下力度比较大摆臂变形所以会跑偏，但是尼龙有点好就是变 ...

但是在还hr转向杯和铝合金推杆和拉杆时不这样啊

coffee1x 发表于 16-12-2 22:38:57

急加速跑偏一般是后摆臂那4个球头位置问题，掉狗骨是单侧球头太松，如果有调车尺会很好调，没有的话就是游标卡尺也行，就是外倾之类的得多下地才能调整过来

你还活着吗？ 发表于 16-12-2 23:15:07

coffee1x 发表于 16-12-2 22:38 static/image/common/back.gif
急加速跑偏一般是后摆臂那4个球头位置问题，掉狗骨是单侧球头太松，如果有调车尺会很好调，没有的话就是游标 ...

刚刚看了下 后面四个球头的确松紧不一 求大神 这个间隙有没有个标准 我现在把全车八个球头都紧到刚刚看不到螺丝这样

coffee1x 发表于 16-12-2 23:49:12

这个没有固定标准，因为车重和车轻，避震绞牙，摆臂高度都会影响，最简单的就是左右一致，也就是说右后上球头和做后上球头保持一致，然后在调整下球头，外倾调整完了再调整转向拉杆…一对一对的调，多下地，这样才能调整到最好，还有就是球头外面有个限位螺丝，松紧度调整一致
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