8平跑不如越野稳吗？
我们这场地全都没有了
只剩下大马路了
打算搞个跑大马路的车
拉极速玩儿
在考虑serpent 977和gt
刚才看到了这个帖子
有点迷惑了
gt跑不如越野稳吗？
呵呵
越野比gt稳？他在逗我
goherlet 发表于 16-11-17 13:53 static/image/common/back.gif
越野比gt稳？他在逗我
traxxas xo1跑着跑着原地起飞的视频是不少
不知道是xo1的专利
还是都这样 我对这话的理解是1:1的马路对于1:8的车来说并不是高速公路。路面不经意的坑洼对于1/8平路车来说无异于越野路面，一颗不起眼的小石子无异于高速公路上的板砖。不适合平路车高速行驶。而8越野更像是1/1的baja，公路直线不在话下
Zanardi 发表于 16-11-17 15:06 static/image/common/back.gif
我对这话的理解是1:1的马路对于1:8的车来说并不是高速公路。路面不经意的坑洼对于1/8平路车来说无异于越野路 ...
明白了，看来我还是适合玩儿越野。。。。。。
首先常规配置下,6S破200我表示怀疑,并且想知道他用的什么轮胎.
论坛有个大神改的定制马达代替中差直驱的DM-1,也才197.
其次200以内越野跑公路确实不会起飞,因为车壳不兜风.
而GT车则要考虑修剪车壳.
我认为在120km/h这个时速上,8越可以胜任,但GT也没什么问题. GT底盘基本都是基于越野改的，但悬挂系统做了平路化的优化，如果是纯平的路面肯定GT更稳一些，但是遇见小石子之类的可能会有些问题。
本帖最后由 kenwaiky 于 16-11-17 16:04 编辑
越野风阻小，跑平路悬挂行程调短，车身放低，确实比gt稳，其实本来就是差不多的地盘啦。就调教和外壳不一样
越野车壳不兜风，不过轮胎外露扰流大。gt看车壳，有的车壳兜风严重，有的好的铲壳也不兜风，导流反而好于越野壳。gt车壳理论上上能上8s，极速应该是快点，越野带壳不好上8s。
用事实说的话，mgt7油管上有跑170mph的了，越野目前没发现有这么快的。当然是两个月前的事儿了，现在最快是多少没留意过了。