ljgfh0073 发表于 16-10-14 13:41:27

暴君大脚玩车经验及维护保养

首选,我是今天4月底买的这个车,玩到现在。小半年,问题出过很多,都一一基本解决。直接6S玩的。5月底彻底改直轴。我下面来一一具体分享一下玩这个车的心得。先上俩图。
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ljgfh0073 发表于 16-10-14 13:47:07

先说我们刚拿到这款车需要注意什么。整车总体给人感觉挺厚实。结实。但是其实不全是。它结实的地方很结实脆弱的地方也确实不咋滴。重点吐槽一下侧板和差速内齿。侧板虽然是6061但是结构设计单薄(一会付图)还有差速内齿原装是合金压铸的。(由于国内供货商的材料和技术原因造成内差速齿质量较软。6S抗不住)需要升级大F钢差齿。
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ljgfh0073 发表于 16-10-14 13:49:26

本人已经升级了大F钢差速齿和钛合金侧板,看图原厂齿已经挂啦。车是改直轴。
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ljgfh0073 发表于 16-10-14 13:50:41

其它部件哪里坏了换哪里就好。新车战损任何塑料件。厂家免费换新。

ljgfh0073 发表于 16-10-14 13:57:04

接下来说一下平时的玩车注意那些。首选我们最恶心的就是车玩水后的保养。有钱把全车螺丝升级了,保证螺丝不会锈就行。接下来就是电子设备和全车轴承的事啦。我们一般玩过水后怕轴承锈死。怕电子设备受潮。   大家可以在玩以后继续玩10分钟以上。能拉拉高速最好。这是一个比较懒的保养方法。因为高速都是大电流。电子设备会马上发热,会把电子设备中剩余的水分烤干或减少。这样我们就不必要拆车大保健啦。高速会把轮轴轴承的水甩出去。      个人玩车经验如有不对大神误喷。

ljgfh0073 发表于 16-10-14 14:02:00

然后就是关于狗骨销和接杯磨损。还有马达齿脱落。我也简单解释一下。狗骨销于接杯磨损严重。主要是狗骨于接杯的夹角造成的。暴君减震行程很长。加上狗骨销的质量批次问题(狗骨销已经在改良加硬)造成磨损严重。解决方法前轮在摆臂上做限位线,使摆臂最大行程见小,摆臂于底盘平行时狗骨磨损最小。我限位线被我搞断啦,没有图对不起各位看官。

ljgfh0073 发表于 16-10-14 14:03:36

马达齿脱落!这个现象其实一般只会在旧车。老车容易出现。新车一般不会。马达齿脱落,松动主要有一下几种。

frank278 发表于 16-10-14 14:19:59

强势插入 自带瓜子啤酒烧鸡火腿肠 等下文

lugeda123 发表于 16-10-14 14:20:01

你把家造成那样,你媳妇就不管管?

frank278 发表于 16-10-14 14:21:46

lugeda123 发表于 16-10-14 14:20 static/image/common/back.gif
你把家造成那样,你媳妇就不管管?

我就比他干净多了 媳妇不管http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/03.pnghttp://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/03.pnghttp://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/03.png
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